主打轻量化 图说欧曼超能版380G牵引车

●  康明斯动力 强劲还省油

这款欧曼GTL380搭载康明斯ISG-380单缸3气门发动机，11.8L排量，最大输出380马力，SCR后处理技术满足国四排放。ISG标配iBrake发动机辅助制动，可以减少制动系统的磨损。下坡、转弯时，能够更好的控制车速，它共有两个档位，用户可以根据工况选择对应档位。

与发动机相匹配的是一款法士特12档变速箱，换挡顺畅，故障率低。

选用485后桥，速比为3.083，采用前后少片簧的悬架系统，兼顾轻量化和承载能力。

这款车型的管路布置很整洁，并且接头都采用铜质快插接头，这样的设计可以保证制动气路的封闭性。

欧曼GTL380G主打轻量化，发动机采用模块化设计，在减少零部件的同时，又降低整机的自重减轻；这款车的油箱及储气筒为铝合金材质，既可以满足轻量化要求，油箱还不易生锈,可免除定期清洗的麻烦。

本次实拍车型采用双钱12R22.5轮胎，抓地力强，适用于干线运输。

● 编后语：

这款GTL超能版380马力牵引车为轻量化设计，整备质量只有7.3吨，适用于干线物流运输，这款车在高速和爬坡时的表现都是不错的，相信可以满足卡友多拉快跑的要求。（文/图 李美茹）

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