● 后门开启角度小 按键粗犷防误按
皮卡因为要兼顾乘坐舒适与载货两重需求,所以不得不在仅有的车身尺寸上硬生生的让出货箱的位置出来,不得不牺牲一部分后排乘坐空间。低端的皮卡一般前排的乘坐感受会比较好,但是后排不管从座椅的角度还是空间上面,都会显得比较局促。我们拍摄的这台金典009,后车门的开启角度很小,上下车很是不便。
波浪形的中控台采用上灰下银的颜色布局,走对称路线的中控台布局设计,符合中国人的审美观。两边圆形的出风口可以360度旋转,冬季以及天气较为潮湿的时候可以减小侧窗上面的起雾,让驾驶员的视线更加清楚,减小行车的安全隐患。四幅方向盘显得比较时尚,但是方向盘上的缝隙也降低了自身的档次,虽然这台车不贵,但是装配工艺上面也应该加强才对。
两大两小的仪表盘显示车辆的主要信息,均采用指针显示读数,很直观。黑底白字红刻度加上边上哑光铬的边框,不惊艳但是非常耐看。
控制面板上方为多媒体的显示以及控制开关,下面是灯光的按钮,最下面的空调采用旋钮的方式进行控制。按键的设计均为大颗粒突出的设计风格,风格很是粗犷,如果车辆行驶在颠簸的路面上面,这样的设计就会很大程度上降低误操作的可能性。
副驾手套箱可以放置一些随车必备的证件或者杂物,但是最好不要在这个部位放置过重的物品,因为它本身的承载重量有限。变速杆前面的小格子平时放一些票据或者高速公路的收费卡等杂物;位于驾驶员和副驾之间的储物格可以前后移动,肘部放在上面能够减小行车的疲劳程度,但是请驾驶员不要过于依赖它,不安全还容易被处罚。
● 编后语:
5.58万的售价在皮卡中来说相当的低廉,但是此次我们拍摄的金杯经典009短轴版皮卡在外观内饰等方面的做工和设计并没有大打折扣,反而看到了许多的亮点。由于主打工地的后勤保证等,低廉的价格我们不期待它有多么高档的配置,但是有些细节的方面,还希望厂家能够改进能够让使用和乘用方面的感受更好。(文/图 霍景春)
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