重心可降车板分离！老外咋这么装卸纸卷

【卡车之家 原创】在国外货物的装卸过程中自动化水平比较高，近日小编在看到了国外的工厂利用国外先进的拖车装卸大尺寸纸卷的视频，这种拖车的内部的平板与车厢可进行分离，从而使整个装卸过程更加快捷，下面为大家详细介绍下整个过程。

视频中这是特殊的装卸纸卷的方式，在国外这种全新的拖车的整体的销量方面还不是特别大，主要是因为这种技术还没有完全应用于物流运输领域。世界上最大的生产纸和纸板的公司斯道拉·恩索就采用了这种拖车进行纸管以及纸板的装卸。

整个过程自动化水平高操作方便，在卸纸卷时，工作人员首先打开车厢后面，工作人员需要控制车厢后面的按钮来打开纸卷的紧固机构。

我们能够看到平板上部垂直放置的纸卷，在车厢的内侧面有对纸卷起稳定作用的紧固机构，它保证了运送途中纸卷的平衡。

车厢的侧面有智能化的高科技控制面板，接下来工作人员通过操作上面的按钮，使得车厢的高度进行降低，重心在不断降低的过程中使得内部的平板与地面越来越接近。

当平板完全降低到地面上时，把后面的两根起保护作用铁棍放在后车门指定的位置，接下来就是见证奇迹的时刻。

驾驶员把车向前行驶，而底部的平板也与车厢一点点进行了分离，最终车与平板彻底的分离开。

此刻我们能够清晰的看到纸卷是垂直放置于平板上的，与水平相比垂直运输的纸卷的平衡性好，无风险的到达目的地。

然后就是农用车登场的时间，它们再把纸卷转运到仓库当中。

卸完货之后，车辆倒车把平板装好，车厢再进行高度的提升，装纸卷的过程只是和卸的过程相反。最后再一下车的正脸，原来是由MAN底盘打造的卡车。

●  编后语：

虽然这类平板可以与车分离进行装货的拖车技术相当牛，但是很多的生产企业并没有完全运用这一技术，其重要原因是多数人并不是特别了解这种拖车。

但是随着机械化水平的提高，纸卷在尺寸方面也越来越大，对于装卸运输过程要求越来越高，而这类利用平板与整车可以分离的技术进行装纸就适应这一发展趋势，因此如今在国外也有多家生产企业运用了这种装卸货物的技术。（文/丁美健 图/网络截图）

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