● 自主品牌VAN类车型有不错的市场潜力
VAN这种车的发源地在欧洲,主要服务于城市物流细分市场。业内把传统意义上的轻客和MPV都统计为VAN 类车型。VAN类车型是以功能为竞争力的车型,而传统的乘用车是以体验为竞争力的车型。因此,VAN类车型是能够创造价值的功能性产品。
早期市场上主要是江铃全顺和南汽依维柯。在强调性价比和投入产出比的情况下,各种自主品牌VAN其实也可以找到很好的切入点和客户群,例如上汽大通V80、江淮星锐、东风御风、黄海瑞途等纷纷在近几年进入这一细分市场,就是看好VAN类车型的市场前景。业内将这类发动机前置的轻客或MPV车型统称为“欧系大VAN”。
发动机前置的底盘舒适性较好,因而多为偏乘坐类的专用汽车采用,例如旅居车和商务车。发动机中置的底盘内部空间利用率较好,因而多为功能类的专用汽车采用,例如救护车和冷藏车。
在目前VAN类专用汽车每年约10万辆的市场中,中低端车型占一半,欧系大VAN占一半。欧系大VAN的空间很难替代,因为其长度可以做到6.5 m,高度可以做到2.2 m。客户群体层次较高,对产品品质要求也较高,购买力在单车14万元以上。发生改变很大的将是中低端车型。
国内购车群体逐渐发生变化,例如以前是银行采购运钞车,现在是安保公司采购运钞车。随着国内车型品质提升,性价比提高,目前也有很多个人客户购买这类车型。个人客户对性价比很看重,所以乘用功能在弱化,商用功能在强化。
双燃料双排微卡 现代瑞宝省钱又能拉货
四川现代在年会现场展出了多款微卡车型,其中有一款双燃料的双排微卡,兼载货和载客的同时,又可以使用天然气作为燃料,可大大减低使用成本.● 双排瑞... 2016年01月15日