● 采用真皮座椅 2.8T柴油发动机
注:在公路上行驶使用2H高速两轮驱动档。当遇到雨雪路况时,选择4H高速驱动,增强了车辆的附着力和操控性。而面对恶劣路况的挑战时,又可采用4L低速四轮驱动,使动力作用在全部四个车轮上。从而降低了对每个轮胎附着力的要求,减小了转弯时车轮空转的几率。
● 编后语:
福田拓陆者S皮卡继续延续了拓陆者霸气的外观特征,并且在内饰方面进行了升级和改善。在用料与做工及人性化设计等细微之处,我们都可以看出它的诚意和用心。
如ABS+EBD、倒车雷达、大灯高度调节、电动空调、货厢宝、铝合金轮圈和行车电脑,这些都是它的标准装备。搭载ISF2.8L柴油发动机,技术很成熟,拥有163马力的表现还是有点意思的。不过作为工具车,满足日常使用还是没有问题的。(文/图 穆伟)
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