● 搭载LJ474发动机 动力较强
瑞逸微卡搭载柳机LJ474发动机,排量1.298L,比469发动机排量大一点,功率为82.3马力,最大扭矩102N.m,满足国四排放标准,同样采用五挡手动变速箱。
这款发动机不如469的主要在于排放标准,这使得其在北京上海等一线城市销售受到阻挠。
● 前桥独立悬架 驾乘舒适性提升
瑞逸的前桥采用独立悬架,这相比瑞宝的非独立悬架拥有更好的舒适性。但牺牲了部分车辆承载力。后桥速比没有标出,我们还不得而知,整车采用液压形式制动。
轮胎采用AEOLUS风神轮胎,型号为175/70R14LT,该车胎为钢丝胎,承载力和散热能力较强。
关于内饰,我们并没有拍到照片,不过通过双排的瑞逸汽油车来看,该车的内饰应该是属于比较精致的类型,更偏向于乘用车的标准。并且匹配了电动车窗,档位布置也是正常的,并没有像瑞宝车型上出现的反向布置情况。
● 编后语
从瑞逸这款车整体配置来看,瑞逸微卡偏向于高端的定位,乘用车舒适性配置较多,同时载货的功能被弱化。目前微卡市场上走高端路线的貌似只有帅铃小卡等不多的车型,四川现代这款车或许正是抢夺中高端微卡市场的产品。(文/张清学 图/郝建华)
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