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进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

【卡车之家 原创】2016年1月11日,四川现代商务大会在厦门举办,现代创虎自上市以来就备受关注,在这次年会上四川现代展出了一款6X4牵引车,这款车主要是针对危险品运输物流行业。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

创虎上市以来市场定位比较高,这辆车比较适合对车辆要求高的危化品、冷链等运输企业,年会推出这款车6X4危化品牵引车,不仅是完善旗下车型产品,也为更好的开阔新的市场。

●  外观线条明朗 视觉感很好

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

现代创虎这款6X4危化品运输车,外观上有所调整,保险高度上调,相对前脸更加往外凸出,前脸线条流畅,整体视觉感很好,车顶部配有危险警示灯。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

驾驶室采用气囊减震结构,可有效降低来自路面的震动,提高舒适性降低司机驾驶疲劳。

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U型前脸造型,网状进气格栅,前脸线条流畅立体感强,保险杠上面设有踏板,美观又防滑。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

左右两侧导风槽造型新颖、美观、圆滑,既可降低风阻又能防止泥水沾到车门以及拉手上面。

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一体式电动后视镜,带有电加热功能,同时在驾驶室右侧A柱上配有前、侧照地镜,最大限度减少视野盲区,提高行车安全。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

大灯呈斜梯形,在灯中间配有镀铬条,镀铬条上半部分为远光灯和近光灯,并且带有透镜,下半部分集成了辅助照明、转向灯,雾灯单位设计在下侧,外观新颖漂亮。同时该车配有日间行车灯,提高车辆行车安全性。

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排气管前置,配有防火帽,阻止排气流内的火焰和火星喷出,防止引发易燃易爆等危化物品,提高危化品运输车辆的安全性。

●  内室空间宽敞 功能齐全

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

主驾驶位配置空气气囊座椅,降低行驶中来自路面的振动,减少司机疲劳,同时座椅带有电加热功能,可多方位调节,提高驾驶舒适性。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

采用四幅多功能方向盘,蓝牙电话,音量调节开关,定速巡航功能等按键触手可及方便操作,方向盘左边为大灯调节按键,调节快捷。

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仪表盘采用两大两小中间为液晶屏设计,车辆行驶各项数据清晰呈现,司机可及时根据行驶环境做出调整。

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门板上面集成了后视镜加热、电动调节、一键锁闭/解锁、侧窗玻璃升降,提高车辆的自动化程度。

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中控台布置合理,左边为液晶影音显示器,空调调节等按键,右边为大灯、轴间差速锁等按键,各功能按键一目了然方便操,中控左下边为点烟器、烟灰缸,中间配有小凹槽可以放些小部件,右边配有USB和AUX独立插头,方便日常使用。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

中控下边设计有抽屉储物格,空间比较大,可存放日常用品,在副驾侧为,烟灰盒及水杯架,水杯架上面设计有12V/24V转换器,点烟充电非常方便。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

副驾驶席简易小桌,由于简配取消了桌板,日常可以放些发票、收据、充电宝等物品,底部为海绵垫,防止里面物品抖动相互碰撞造成损害。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

上下铺空间比较大,上铺可以折叠,卧铺采用棉质布料,休息时会比较舒适,同时该车配有天窗,开车经常吸烟的司机可以打开,疏通车内空气,天窗没有配备防虫网,夏天休息时打开天窗容易招进蚊虫。

●  前后盘式制动 行车更加安全

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该车采用岱摩斯410马力发动机,型号为D6CF41,排量为12.7L,最大扭矩为1800N.m,国五排放标准。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

变速箱为岱摩斯12挡变速箱,从1挡到12挡只需要操作6次挡杆,插分挡之间只需要拨动预选阀,再踩脚离合器即可,同时铝制外壳,有效降低重量。

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后桥采用岱摩斯后桥,速比为3.417,配合410马力、12挡位变速箱,可以达到较高的经济时速,全车采用前/后盘式制动,双重保障提高行车安全性。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

该车采用前少片簧,后多片簧悬挂系统,后桥共10层钢板,承载力大,钢板悬架成本低、易维护。

进军危化品市场 现代创虎6X4牵引车图解

铝合金材质油箱,目测容积在400L,铝合金材质油箱,重量轻,抗腐蚀性好,减少油污染,提高车辆燃油经济性。

●  编后语:

四川现代这款6X4危化品牵引车,整体配置来说很适合危化品、冷链等高端物流行业,驾驶室空间大,功能齐全,岱摩斯410的马力发动机、12挡位变速箱,搭配3.417后桥速比,动力足,时速快,符合现在高端物流高时效需求。在现在重卡市场竞争日益激烈市场环境下,能否赢得用户青睐,一起期待它的表现吧。(文/图 李苏旭)

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