滤芯胶用量不一 粘度不同易脱落
由于空气滤清器特殊的使用环境,所以滤芯胶必须要具备粘合紧密不容易剥离、不干裂耐震动、抗油抗氧化抗高温、粘合性质稳定等几个特点。否则在车辆行驶时,经过轻微震动脱落的颗粒物,会随着空气进入到发动机内部,加剧零件的磨损。
左上:永升滤芯端盖/右上:炫航滤芯端盖/下:弗列加滤芯端盖
关于滤芯胶,可以从用量和粘结强度两个方面来进行比较,首先从拆解下来的底面端盖可以清楚的看到,这三款产品滤芯胶的用量多少不一。底面端盖的高度几乎相同,大约都有半厘米,弗列加的滤芯胶是黑色的,并且几乎灌满了整个端盖。
反观炫航和永升,这两款的滤芯胶都呈米黄色,并且炫航的滤芯胶仅有端盖高度的一半,而永升则仅仅在端盖内壁上刷了一层滤芯胶而已。滤芯胶原料姑且不论,单从用量上也能够判断出,用量越多则粘结的强大越大。
另一方面,从拆解的过程中可以主观感受到,滤芯胶的粘结度完全不同。拆弗列加的时候,必须要用钳子将金属丝网一根一根的从滤芯胶中拔出,并且由于滤芯胶的粘性很强,拆解时所用的钳子已经发生错位。
而炫航和永升的金属网拆解起来相对轻松一些,由于采用的滤芯胶粘度不足、金属丝网的质地又比较软,只需用锤子等工具反复的敲击几次端盖,滤芯胶就会松动脱落,整个端盖很容易就拆解下来。
● 编辑点评:
滤芯胶的粘度对滤芯来说十分重要,如果粘度差的,经过轻微震动就会脱落掉渣,在发动机的工作过程中会随着空气进入,对内部造成磨损。通过以上两方面的对比,弗列加所采用的滤芯胶粘度最好,炫航的滤芯胶则有碎渣掉落的情况,而永升则是滤芯胶大块的脱落。
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