上海第一批国五轻卡 江淮骏铃售10.35万

【卡车之家 原创】江淮骏铃系列上市后以它成熟的技术和稳定的品质在客户中积攒了不错口碑，逐步成为众多从事市内中短途运输客户买车时的首选车。目前，面对上海即将实行国五排放标准，江淮公司适时推出了骏铃H330国五版。近日，小编从上海驰风汽车销售公司得到消息，骏铃H330国五版已经到店销售，4米2轻卡花纹地板栏板整车售价10.35万元。

骏铃系列一直以来是江淮轻卡里的王牌产品，定位于中高端轻卡。骏铃H330国五版在承继了骏铃H330国四版成熟技术的基础上升级了动力配置，搭载了潍柴WP3和福田康明斯ISF3.8最新动力。

● 搭载WP3国五动力 也可选装康明斯ISF动力

在动力系统方面，骏铃H330国五版升级了动力配置，采用潍柴WP3Q130E50发动机，排量2.97L，最大输出130马力，在1000rpm转速时就可以达到最大扭矩420牛米。相比骏铃H330国四版搭载的潍柴WP3动力要在1600rpm时才达到最大扭矩420牛米而言国五版发动机最大扭矩转速更低。

这样的大扭矩低转速的发动机更加适合市内运输，客户在路上走走停停再也不要担心猛地提速时发动机会出现大噪音了。潍柴WP3Q130E50发动机还采用高压共轨和SCR技术，满足国五排放标准，这样客户几年之内不要担心排放升级的问题。基于此，骏铃H330国五版相比骏铃H330国四版贵了1.4万。骏铃H330国五版也可选装康明斯ISF3.8S5141发动机，需加价1.43万元。

匹配潍柴WP3Q130E50发动机的是LC6T450型号6档变速箱，具备换挡平顺高效的优点，提高了驾驶舒适度，也兼顾了燃油经济性。

后桥方面，速比位4.33。前板簧数目为11，后桥钢板采用多片簧设计，后板簧数目为8+6，保证了承载能力。

高承载力是骏铃H330国五版的一大亮点，采用双层车架，承载力更强。

骏铃H330国五版标配7.00R16双钱全钢丝子午线轮胎，但这款车配备的是7.50R16轮胎，保证了高承载力也适合轻卡运输要求。

高承载力就需要更加可靠的制动系统。骏铃H330国五版采用的是气压制动，还标配断气刹，这样提高了在行车和驻车状态时的稳定性和安全性。

●  仅H系升级国五 适合城市运输需要

目前，骏铃轻卡系列只有宽体H系列才升级了国五排放。骏铃H330国五版外观与其他骏铃H系列差别不大，都是采用宽体驾驶室，宽度2070mm，足够三人驾乘。

骏铃H330国五版轴距3308mm，栏板尺寸长x宽x高4180mmx2060mmx400mm,可载重4.5吨左右，适合城市中短途运输需求。

打开骏铃H330国五版的驾驶室，骏铃H330国五版采用的是轻卡常见的手摇门窗和手动门锁。

进入骏铃H330国五版驾驶室可以看到内饰采用软包，镶银色边框看起来时尚感十足，在小编看来骏铃H330国五版内饰比帅铃内饰更加乘用车化，采用的4幅式方向盘，饱满时尚。

在仪表盘方面则采用五环式仪表，立体感十足。中间带有液晶显示，能显示时间、油耗和里程等信息，这样的配合更加方便了驾驶员在开车过程中及时了解车辆状况。

骏铃H330国五版的中控台乘用车化，时尚感十足，功能区域划分明显便于操作。中控台上有空调、收音机、USB接口，空调出风口设计为圆形。

骏铃H330国五版驾驶室内提供多个储物空间，连中控台下方也都设1个储物格，对于做城市运输的司机来说，平时放点货单和零钱的什么就显得方便多了。在驾驶台右侧也有储物格，可以放行驶证，保险单一类的东西。

骏铃H330国五版的变速箱档杆类似乘用车，大气美观。

●  编后语

上海排放标准升级快，加上轻卡作为城市运输的主力军，所以有大量的车需要更换升级。用户在换车时在排放升级和价格之间犹豫不决。2016年上海柴油车升级国五标准势在必行，对于货源充足、能回本的用户来说可以考虑这款骏铃H330。（文/图 蒋晶）

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