东风凯普特N300 与气质不相符
凯普特由于没有临时牌照,我们只是在场地内测试了加速和急刹,不过凯普特也是属于日系的产品,操作上没有太大的问题,各个踏板操作都很轻便,转向灵敏,制动也算平稳,总体来说驾驶感受还不错。
庆铃K600 千年不变的风格
庆铃K600在操作上沿袭了庆铃的风格,各个踏板及档杆的操纵力恰到好处,档位清晰。由于采用的是真空助力液压制动,制动力的线性不错,比较平稳,在标载状态下没有站不住的感觉。液压助力转向,力度较轻,指向性很好,在高速上80公里行驶时没有发飘的感觉。
● 小结
这6款车的操作要分割高下,几乎很难,单纯从操作上来说,6款车都比较便利。不过在一些细节上面还是能体现出一些差异,例如各个踏板、转向的操作力度,合资车型的确做的要比国产好一些。这里也希望国产厂家,加强对细节的重视,这样才能真正站稳脚跟。
妈蛋!一分钟就抽完了 油耗子太狠必须防
春节即将临近,相信不少的卡友已经踏上返乡的归程.在返程的高峰期,除了需要谨慎驾驶以外,还得谨防“油耗子”.虽然,年末各执法部门在不断加大执法力... 2016年02月03日