540马力配液力缓速器 C7H6X4牵引车图解

【卡车之家 原创】随着大马力车型越来越受到物流企业的追捧，各大厂商迎合发展潮流不断的推出不同的大马力车型，在今年重汽年会上，重汽又推出了一款全新540马力C7H6X4干线运输牵引车。

该车采用曼MC13-540马力发动机，采埃孚16挡变速箱并配备原装采埃孚液力缓速器，后桥为曼MCY13桥，黄金动力组合，动力强劲，经济时速高，相信对干线物流来说又是一大运输利器。

●  黄金动力组合 高效节能

该车采用MC13-540马力发动机，国五排放标准，发动机与德国曼同步生产，B10寿命可达150万公里，8万公里换油里程，单月平均运营里程3万公里，保障C7H高时效性，同时车辆转速在1050-1400时发动机最大扭矩2500Nm，为车辆提供良好的动力。

变速箱为采埃孚手动16档变速箱，换油里程为16万公里，传动效率高，换挡平顺，该车同时配有采埃孚原装液力缓速器，制动力矩可承担80%-90%行车制动，减少制动磨损，确保车辆下长坡安全性。

后桥为MCY13后桥，标配SKF免维护轴承，保养里程达到10万公里。传动效率高，噪音低，节油效果明显。速比为3.36，典型的“大马拉小车”车型，符合现在物流运输需求。

后桥采用5片钢板悬架结构，钢板厚度大，承重力强，保证货物运输。同时选用6通道ABS+ASR+EBL+TPM系统，其性能更为可靠，加大出行安全。

油箱为双腔600升，位于车辆右侧，冬季北方用户可以加注两种标号的柴油，既能保证车辆在低温条件下的顺利启动，又能在车辆发动后使用零号柴油，有效降低车辆运营成本。

●  曼TGA驾驶室 外观简单大气

驾驶室采用曼TGA驾驶室，黄色涂装，外观大气硬朗，符合欧洲安全质量检测。

U形前脸，保险杠和进气格栅为黑色涂装，层次分明。保险杠位置有所下调，在保险杆顶部配有镀铬银条，使整车的造型更加饱满。

一体式后视镜，主后视镜的下方增加了补盲镜给司机提供更好视野。同时在驾驶右侧A柱上配备了侧、前照地镜，减小驾驶盲区，提高行车安全。

车灯采用斜梯形设计，有“媚眼”之称，近光灯带有透镜，雾灯单独设计在下边，整体看着更加协调。

驾驶室采用四气囊减震结构，可有效降低来自路面的震动，提高舒适性降低司机驾驶疲劳强度。

驾驶室采用三级踏板设计，踏板为铝合金材质，并设计有齿形凸槽，坚固防滑，车门上的迎宾灯设计，使夜晚上下车更加便捷。

●  内饰空间宽敞 驾乘舒适

驾驶室内部颜色以黑色为主，配以米黄色内壁，沉稳大气，驾驶内部空间非常大，视野开阔，可以在里面自由活动。

主驾驶位采用气囊座椅，可以有效降低行驶中来自路面的颠簸，提高舒适性，同时带有腰靠调节功能，司机根据自身实际情况进行调节，减缓驾驶疲劳度。

仪表盘采用两大四小一液晶屏幕设计，车辆行驶中各项数据信息一目了然，司机可及时对车辆驾驶做出调整。

驾驶室顶部为三大两小储物格，空间大，完全满足司机放置物品的需求，车内照明灯也布置在中间储物箱下方。在左侧下方配有行驶记录仪，时刻记录车辆行驶信息。

下卧铺最宽处为800mm，下卧铺带有安全防护栏，上卧铺带有防护网，休息时提高安全性。

●  编后语：

目前卡车之家正在举办C7H团购活动，有C7H 540马力 6×4车型、C7H 440马力 6×4车型、C7H 440马力 6×2车型，报名后可在各地授权经销商的成交价格基础上再减3000元。有兴趣的物流朋友可以来卡车之家官网参加活动，优惠幅度很给力，感兴趣的朋友可以报名抢购。（文/图 李苏旭）

活动链接：http://www.360che.com/market/151223/50424.html

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