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中国重汽成都商用车

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

●  大气外观 香槟色内饰

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

这款重汽王牌的LNG载货车采用新款的7系驾驶室,配置半浮减震结构,驾乘更加舒适。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

并且大灯处及前脸的棱角设计,让这款车的外形上更富有张力。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

驾驶室内整体采用香槟色内饰,仿若豪车内饰一般,应该颇受用户的青睐。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

在方向盘前方设计有LNG气压表和低压表,方便用户实时观测LNG气罐的读数。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

四幅式方向盘方向盘也比较符合用户的操作习惯,仪表台采用指针加液晶显示的方式,便于用户实时读取车辆的数据。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

中控台则是集成了行车记录仪、多媒体功能、以及空调系统和各功能按键。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

并且,在中控台下方的功能区,设计有LNG监测报警装置。

玉柴动力+6档箱 重汽王牌LNG载货车亮相

驾驶室中间的位置可以折叠为临时的小桌板,半排驾驶室的后方设计有单独卧铺,临时小憩一会儿应该不是问题。

据悉,除以上介绍的配置以外,这款LNG载货车还可以选装云内动力发动机和其他多元化配置。

●  编后语:

虽然说,LNG车型在目前的市场上已经相对成熟。但是值得提醒的是,凡是LNG车型初始成本购置的成本一般较高,投资回报的周期相对较长。然而,对于大排量、消耗燃料高的重卡来说,LNG车型的回本周期较短。对于运营半径短、燃料消耗量低的中轻卡用户来说,如果说选择LNG车型,那么一定得考虑好成本的控制、周转等问题,降本增利才是长期运营之道。(文/图 苟祖胜)

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