● 5节臂结构 360度回转
随车吊分为直臂与曲臂式两种,这款车是五节直臂式的随车吊,工作幅度更大,起吊重量达到了14吨。
上装部分有专门为操作人员准备的座椅,工作人员能够通过操作杆控制起重臂的工作高度,从而完成起吊的任务。
在起重臂的侧面能够通过指针观察吊臂的伸缩长度。
液压油缸可以说是随车吊的核心部件,起重臂的运动要靠液压油缸来完成,臂的举升以及整个高空起吊任务都离不开它;在它旁边还有照明灯,在夜间工作时起到照明作用。
采用了360度全回转的平台,吊机工作起来灵活方便,工作范围广。
此车配备了四个液压支腿,在随车吊工作过程中起到支撑作用,保证车身稳定性。
在车身的左侧安装有液压支腿的操纵杆,操纵杆的旁边是三阶式的阶梯,为工作人员上下平台提供便利。
● 编后语:
随车吊一般都是基于卡车底盘改装而成,此车就是在东风6X4底盘基础上打造的,能够通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转以及吊运;其5节臂保证了工作的高度大大提升,360度回转平台使其工作范围更广,随车吊在工程领域发挥着不替代的作用。(文/图 丁美健)
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