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陕汽重卡

快递车新选择 德龙X3000AMT牵引车图解

【卡车之家 原创】近几年,快递物流行业可谓飞速发展,对车辆要求越来越高,轻量化,高时效车型受行业追捧,面对市场环境需求的变化,陕汽将重点方向放在物流运输车上面,推出推出多款不同车型,下面我们来看看这款轻量化德龙X3000-4X2牵引车

快递车新选择 德龙X3000AMT牵引车图解

●  外观欧洲设计风格 硬朗大方

快递车新选择 德龙X3000AMT牵引车图解

这款车采用X3000高顶驾驶室,珍珠白涂装,标配顶部导流罩。内部采用整体钢架结构,坚固可靠,符合最严格欧洲安全法规。

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前脸为网状的进气格栅,左右两侧设计有导流槽,减小风阻,保持良好燃油经济性,同时防止泥水沾到车门以及拉手上面。

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驾驶室采用四点悬浮气囊结构,设计有护板保护,气囊结构减震性好,提高司机驾驶舒适性,减少驾驶疲劳。

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后视镜为一体式结构,采用电动操控,带有电加热功能,下雨和下雪时可快速烤干镜面上的水珠或积雪,保证视野清晰影,在右侧A柱上,配有侧照地镜和前照地镜,减少视野盲区,提高行车安全。

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大灯采用一体式设计,上半部分为远光灯和近光灯,并且带有透镜,下半部分集成了辅助照明、转向灯和雾灯,外观规则漂亮。同时该车配有日间行车灯,提高车辆行车安全性。

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德龙X3000采用三级阶梯,阶梯为铝合金材质,设计有齿形槽,防滑。驾驶门关上后可以遮挡上两级台阶,看着更加美观。

●  室内空间宽敞 功能齐全

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这款X3000内饰采用两种颜色,黑色驾驶台、座椅,配米黄色内壁。同时该车配置后车窗,驾驶空间更加敞亮,高顶驾驶室后侧凸状设计,空间宽敞,在里面可以自由活动。

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主驾驶位配置空气气囊座椅,降低行驶中来自路面的振动,座椅可以多方位调节,提高舒适性减少司机疲劳。

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采用四幅式多功能方向盘,集合了蓝牙电话、音量大小开关等按键操作方便,方向盘左边为大灯按键,调节方便快捷。

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仪表盘采用两大两小指针液晶显示器设计,整齐美观,车辆行驶的即时信息一览无遗,司机可及时对车辆驾驶做出调整。

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这款德龙X3000中控台左上边边配备陕汽天行健智能车队管理系统,功能丰富,有定位、运营管理、故障检测等应用程序,操作简单实用。

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中控下边布置各功能按键,轮间差速器、电动气动喇叭、驾驶室电动翻转等功能按键触手可及,操作更加简单方便。

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中控台右边为空调出风口,不过只有一个调节转轮,下边为2层小储物格,可以摆放记事本,驾驶证等物件,最下面配备了点烟器、烟灰盒,吸烟的司机会很方便。

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门板上面集成了后视镜加热、电动调节、一键锁闭/解锁、侧窗玻璃升降功能按键,提高车辆的自动化程度。门板下设有迎宾灯,开门时自动点亮,司机夜里上下车方便。

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驾驶室顶部配置三大两小储物格,大储物柜空间大,可以存放被褥等大件物品,小储物格只能摆放日常小部件物品。在储物格左边配备了北斗星行驶记录仪,能够对行车速度、里程、时间等进行记录。

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驾驶室后侧成凸状设计,增大室内空间,驾驶室上下铺变的更加宽大,司机休息更舒适。

●  轻量化底盘设计 重量轻质量好

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这款德龙X3000动力上康明斯ISM11E5-420马力发动机,转速在1200-1300rpm时最大输出扭矩达到2080牛米,国五排放标准。

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变速箱采用法士特16JSD200-AMT铝壳变速器,重量轻,传动效率高,方便司机驾驶,减少行驶不断更换档位,缓解驾驶疲劳。

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后桥为13吨技术单级减速桥、速比2.846,传动效率高,承载能力强。

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该车采用前3后3少片簧悬挂系统,价格便宜,重量轻,可靠性好,维修方便,国内已经很普遍了,很多用户都在使用。

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该车采用400L油箱、铝合金材质,重量轻,满足日常运输续航需求,同时采用铝合金储气筒、轻量化90鞍座、12.00R22.5真空胎等轻量化部件,减轻车身重量,提升了底盘质量。

●  编后语:

这款轻量化德龙X3000动力链上搭载康明斯420马力发动机,法士特AMT铝壳变速器,13吨曼技术单级减速桥。同时采用各种轻量化部件,保证动力充足条件下,大大减轻车身的重量,整车配置,设计理念,非常适合快递、轻抛、等运输行业。

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德龙X3000

德龙X3000 牵引车

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