390马力+中提升桥 格尔发6X2牵引车图解

【卡车之家 原创】今年江淮年会期间，格尔发展出一款K系列6X2双导牵引车。不同于市面上普通6X2前双导车型，这款车第二转向桥具有提升功能，通过提升第二转向桥达到减少轮胎磨损和降低油耗，下面我们看看这款中提升6X2车具体配置。

该车自重7.8吨，搭载锡柴390马力国五发动机，一汽解放12挡变速箱，底盘第二转向轴采用空气悬架同时具有提升功能。外观简洁大方，经典U型前脸，室内做工更加精细手感好。

●  底盘机构合理搭配 节能环保动力强劲

该车搭载锡柴国五390马力发动机，最大扭矩为1900Nm，动力强劲。采用电控高压共轨系统，油耗低经济实用。发动机缸内制动最大功率可达190KW，提高制动蹄片使用寿命。

中提升桥可谓该车一大亮点，在第二转向桥有四个气囊，每侧两个，上气囊起到提升作用，下气囊主要承重减震作用。当提升车桥时，提升气囊充气拉杆上升带动转向桥上升，同时承重气囊排气。同理，提升气囊排气转向桥下降，承重气囊充气。中提升桥在减低油耗同时，减少轮胎磨损。

变数箱采用了一汽12挡变速器，各挡位速比级差均匀，挡位清晰，燃油经济性好，换挡省力平顺。

驱动桥使用的是安凯485单级减速桥，速比为3.364，变速箱挡位为超速档，具有高效，安全，可靠等优势。

整车零部件采用采埃孚、威伯科等国际一流品质部件，有效提高整车可靠性。气路采用不同颜色区分，方便检修。

车架前宽后窄、等截面，采用（8+5）双层车架，承载能力和车身轻量化的控制得到很好的平衡。

●  外观简洁大方 内饰舒适实用

高顶驾驶室显的更加大气，在K系列经典外观上进行升级更加注重细节。同时驾驶室采用气囊悬架，驾驶更舒适。整体在碰撞中可后移200mm，提高安全性。

内饰颜色以灰色为主色调，无刺眼光点，同时，内饰做工更加精细手感好。

主驾驶位标配空气气囊座椅，提高乘坐舒适性，减少驾驶疲劳，同时座椅可以多方位调节。

最新流行仪表操作台，结构布局合理，车辆行驶中油耗，行驶速度，发动机转速等关键信息一目了然，让你随时了解车行驶状况。

标配独立的行车记录仪，位于中控台右侧，操作简单实用，实时记录车辆运行状况，便于车辆管理和调度。

驾驶座位正上方为一排储物柜，两边小橱柜，中间大橱柜。空间大，方便物品的存放。

相对来说上下铺就比较简单，上铺空间比较小同时不能折叠，休息时身材高大的人估计只能睡下铺。

●  编后语：

这些配置对轻量化运输来说相当不错，整车自重轻，配置合理。在保证车辆运输动力充足的条件下，降低了油耗，经济性能好，同时车辆中提升桥和驾驶气囊悬浮，提高了驾驶舒适性减缓司机疲劳。目前该车还没上市，能否交份满意答卷，最终还是看市场的检测和用户的使用感受。（文/图 李苏旭）

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