这款车为了满足用户重载的需求,在设计时在原版的基础做了许多变更,发动机的选择上,选用了更加适应重载的玉柴发动机,承载上采用多片簧设计增加了钢板弹簧的数量,同时将前轮行车制动换成了气刹。
这款车搭载的是玉柴YC4FA120-40发动机,最大功率120马力,当发动机转速在1600-2400rpm的区间时,可输出最大扭矩345N.m。采用BOSCH共轨EGR+POC+DOC达到国四排放标准。这款玉柴发动机能很好的满足用户对于重载的动力需求。
该车的变速箱采用了在轻卡车型上普遍使用的万里扬变速箱。型号为WLY6T100六档变速箱,头档速比6.143,第六档速比0.79为超速档。这款车也有搭配万里扬535五档变速箱的版本。
在承载方面,它采用2.5吨级前桥和4吨级后桥,后桥速比为5.428,为了应对重载,这款车的前后桥都采用了多片簧设计,钢板弹簧数量为9/9+6。
手动驾驶室翻转装置和车架线束控制盒总成,就是车架线路的保险盒,将它放置在这个位置是为了方便用户进行检查和维修。
前轮行车制动采用的是气刹,气刹制动拥有反应灵敏,制动距离短的特点,适合重载用户。
该车可选装空调,选装后空调的安装位置在驾驶室右下方。
该车采用铁质油箱有两个油滤,分别被安装在油箱旁和发动机旁。安装在发动机旁的油滤装有手油泵。
朝阳牌7.50R16半钢子午胎,朝阳轮胎较为耐磨,承载力好,是国内颇受好评的轮胎品牌。
● 编后语
这款搭载了玉柴发动机的大运奥普力是专为满足用户重载需求设计的,相比之前搭载五十铃发动机的奥普力,它对刹车、后桥、钢板弹簧等多处设计做了相应调整。经销商建议一般拉五吨以内的用户也可选用大运奥普力五十铃发动机版,而五吨以上则更建议采用玉柴发动机版。(图/文 钟丹军)
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