进入驾驶室内,该车配有电动车窗,主驾驶位置座椅采用的是气囊座椅。驾驶室仪表台采用环绕式仪表台。和目前国内比较流行的平地板车型不同的是,主副驾驶位置中间的这个大包让该车内部空间显得略有局促,不过对于一台中短途运输的港口牵引车来说,空间应该是够用的。
该车驾驶室配有双卧铺,下铺最的宽度达到了720mm,而上铺宽度则为600mm。驾驶室后面带有玻璃,方便驾驶室倒车观察周边情况。
● 编后语:
重汽豪瀚J5G这款港口牵引车,采用了340马力的MAN技术发动机,出色的轻量化设计,以及较高的性价比是其在激烈的港口牵引车市场竞争中的主要优势。(文/图 杨建伟)
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