由于这位用户长期都是拉一些较重的物品,对车辆的底盘各方面都是一种考验。接下来就一起来看看底盘三大块。
这款J5G配备了玲珑品牌规格为11.00R20全钢丝子午胎。另外,前桥采用11/11片,后桥则为12片钢板,大梁上方还带有一层副车架,整车的承载力还是较强的。
动力方面,搭载了曼技术型号为MC07.34-40发动机,功率为340马力,最大扭矩可达到1250牛米,对于拉标载来说也是够用的,结合添加尿素后处理技术达到国四排放标准。变速箱则配备了重汽10挡带高低挡变速箱。
另外采用了153后桥,速比为4.444,并带有ABS防抱死系统。后桥上方的红色管为淋水管,可以看得出该车还配备了淋水装置,下长坡时启动淋水器,避免刹车盘过热影响制动性能,这点还是比较实用的。
● 编后语:
这款豪瀚J5G载货车 推出市场时间不长,搭载的动力链技术较为成熟,也是该车的卖点之一,在配置方面也比较厚道,相比于其他竞品东风天龙、福田欧曼、柳汽乘龙有着不错的性价比。(文/图 马计纳)
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