售9.99万 2.8L气刹奥铃科技版静态评测

●  载康明斯ISF2.8L发动机 配合以格特拉克五挡箱

动力方面，实拍的奥铃科技版搭载了福田康明斯ISF2.8L发动机，国四排放标准，额定功率117马力，最大扭矩310N.m。

福康ISF2.8L发动机装配了空压机，整车可实现气压制动。这一改变可以为它赢得更多用户，其配装的车型也将更加丰富。

康明斯ISF系列发动机 经过多年市场考验，已经成为了轻卡动力中较为成熟的发动机，为多家主机厂所选择，配装。

变速箱是来自江西的格特拉克五挡变速箱。格特拉克（江西）传动系统有限公司是德国格特拉克（GETRAG）集团与江铃汽车集团共同成立，坐落于江西南昌昌北经济技术开发区，下辖四个工厂，是传动技术产品与服务提供商。其变速箱产品目前主要配装江铃轻卡。

后桥速比5.375。奥铃科技版有一款速比为3.727的后桥，但是在拍车的经销商那里并没有看到。或许是因为实拍车型发动机排量是2.8L，动力相对3.8L较小，“带不动”那么小的后桥速比。

●  行车气压制动 驻车断气刹

强劲的动力对城市货运用户意味着多拉快跑，创造更多价值。制动系统的优劣则影响着车辆的安全性能，奥铃科技版的制动系统为气压制动。搭载福康ISF2.8L发动机车型也有气刹产品，相信关注轻卡的卡友们早已有所耳闻。

与气压制动相配合，该车装备了机械式感载比例阀，可以根据车辆的载重调整气压制动的压力，实现更可靠的制动。另外，该车还配备了排气制动，帮助车辆实现制动。驻车制动采用断气刹。