这台创虎采用了四点气囊悬浮驾驶室,并且配有电动翻转机构,方便车辆检修维护。打开车门,发现该车配有中控门锁、电动车窗,此外可电动调整的后视镜还带有电加热功能,这个配置比较实用。
中控台布置有支出USB和AUX的收音机,手动空调。驻车制动控制阀也布置在中控台上。除此以外,该车还带有定速巡航系统,前后雾灯以及轴间差速锁。
此外,中控台上还配备有PWR开关和E-ROLL开关。其中双动力模式开关PWR在启动时发动机为全扭矩输出状态,关闭时为90%的扭矩输出,用户可在平时采用经济模式运行,加速、超车、爬坡时转换为动力模式。而ECO-POLL动能滑行装置则能够实现下坡路段自动控制燃油供给,通过增加惯性行驶降低油耗。
创虎的一般布置比较简洁,左右两个大表分别使发动机转速表和车速表。需要指出的是,发动机水温表和油量表在液晶显示器上直接数字显示。而SCR尿素液位指示表则采用的是指针模拟显示的仪表,稍微不注意可能会看错。
由于该车采用的是一个平顶驾驶室,所以驾驶室顶部前方并没有配有储物柜,而是设有行车记录仪和两个储物槽。驾驶室顶部配有手动天窗。驾驶室设有环绕式窗帘导轨。创虎的卧铺宽度达到了780mm,空间表现不错。
● 编后语:
这台平顶牵引车的客户据说是经常需要下工地的,不过这台车的保险杠仍然配备了一个高速公路用车的低位保险杠,如果配上创虎工程车的保险杠的话,详细在工地的通过性和适应性会更好。(文/图 杨建伟)
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