这款车选用的发动机是最新出的锡柴CA6DLD-22E4,它作为6DF3系列柴油机的换代产品,排放指标直接从国四起步,同时它还继承了CA6DL1系列柴油机高功率、高性能、低排放、高可靠性的特点,可满足中、重型载货车,大型高档客车和城市公交的理想配套动力。另外,这款发动机还推出博世高压共轨+SCR、电装高压共轨+EGR、博世高压共轨+EGR+双级涡轮增压三种不同系列后处理技术为用户提供选择。
与其搭载的是一汽CA6TBX085M六档变速箱,扭矩为770牛米。
这款车选用的轮胎为双星牌,规格为11R22.5型16层级真空胎,适用于卡车、大客车的导向轮、从动轮位在各种等级路面、城市道路和快速路面行驶。
该车还带有300L铝合金油箱,常用于短途或港口运输等。
后桥使用的是435冲焊桥,其速比为4.875。搭载了国产ABS,提高了一定的行车安全性。
该车悬挂采用的是钢板弹簧,前11后10+9,有一定的承载能力。
● 编后语:
深圳市自今年7月1日起全面实施禁行黄标车政策,一些不符合尾气排放的车辆到了不得不换车的时候,而地方政府的黄标车置换是按车辆行驶年份长久来进行补贴,最高补贴可达6.4万。一汽解放针对此次的黄标车置换还推出了补贴政策,一台车至少补贴2000-3000元,有效期限均为在今年9月30日前结束。(文/图 洪登强)
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