● 强劲动力匹配 搭电装制冷机组
作为冷藏车重要的一环,如何选择冷冻机组品牌至关重要。因为货箱空间较小,在控温上技术要求也更高。日本电装冷冻机组是在市场上占有率较高的进口品牌之一。
该款冷藏车采用的是日本电装非独立式冷冻机组,4.2米冷藏车车厢20分钟左右能达到零下18度。据了解,用户可根据不同自身要求,选配不同制冷机组来实际需求。
该车采用全铝合金底架,降低车身自重,提高载货量。中央式空调布置,循环立体式制冷,对流制冷全车无死角。
厢体采用最常见的对开门设计,加厚门板,保证密封性能和隔热保温效果。凸出式棱条底板,装卸货时更方便。
该车采用125马力的索菲姆SOFIM8140.43D4共轨电喷发动机,国四排放标准。涡轮增压中冷和4气门高压共轨电喷系统,确保了高动力、低油耗的产品特性。发动机震动噪音较小,整车舒适性得到提升。发动机最大功率92KW,2.8L排放量,最大扭矩320N·m。
传动方面,与发动机匹配的5挡手动变速箱,挡位清晰。由南京依维柯与采埃孚公司联合设计开发,经济高效。(图/文 姚迪)
● 编后语:
此次车展实拍的冷藏车搭载的发动机在动力节油方面有着不错的表现。超越C300作为依维柯高端轻卡,内饰空间驾乘舒适性方面足够满足城郊和城乡的短途运输所需,其搭载的日本电装制冷机组也有着不错的口碑,对于从事冷藏行业的驾驶员不失为一个好的选择。
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