460马力+平地板 欧曼GTL超能版460测评

●  460大马力小速比 配置强悍表现好

动力配置是这款超能版的最大亮点，460马力康明斯发动机、16挡法士特变速箱、3.7速比后桥，强悍的配置保证该车在高速物流领域的优异表现。

欧曼GTL超能版460搭载的是福田康明斯ISGe4 460发动机，11.8L排量最大输出460马力、发动机在1100转时就可爆发最大2300牛米的扭矩，属于典型的低转速大扭矩发动机。

ISG标配iBrake发动机辅助制动，可以大幅提升车辆的主动安全性能。下坡时，iBrake能够更好的控制车速，下坡的时候就有更高的安全车速。它共有两个档位，一档4缸工作，二档6缸全部工作，1档能达到最大功率的65%左右，可以根据工况选择对应档位，发动机的转速越高，发动机的制动功率就越大。

配合460大马力发动机，变速箱采用的是法士特16JSD220TA铝壳变速箱，换挡顺畅，性能可靠。

后桥选用469双驱动桥，速比为3.7，配合低速高扭的大马力发动机，既可以满足车辆的动力性要求，又能够满足时效性要求。采用前后少片簧的悬架系统，兼顾轻量化和承载能力。

车辆标配四通道ABS防抱死制动系统，在一轴和三轴装有ABS传感器，提升整车的制动性能。

欧曼GTL超能版装有700L超大铝合金油箱，提供超长的续航能力，减少加油次数，提升运营效率。油箱上还带有进气过滤装置，防止灰尘杂质进入油箱中。

●  编后语：

近两年来大马力的趋势越来越明显，你有460、我有480、他还有540，仿佛低于450都不好意思叫大马力了。欧曼GTL超能版460大马力重卡的推出填补了福田戴姆勒在这一领域车型的空白，也表明福田戴姆勒争夺高端物流市场的决心和信心。从配置数据来看，超能版460绝对可以用强悍来形容，那么在路上的实际表现如何呢，请继续关注卡车之家的后续试驾测评。

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