这样都没有翻车! 重汽EBS性能试验实拍

●  电子控制制动系统EBS 比ABS更强大

EBS全称为电子控制制动系统：Electronically Braking System。EBS是车辆制动系统方面一个巨大的革新。在防抱死制动系统（ABS）与防滑系统（ASR）的基础上发展起来的。

EBS和ABS制动系统相比，具有下列优点：

1、较短的制动响应时间和压力建立时间

2、改善了ABS功能

3、主挂车制动一致性和制动平衡

4、持续对行车制动及其零部件进行监控

5、内置的ASR功能避免车辆侧向滑移

6、制动管理功能和制动舒适性功能

EBS可以作为车辆辅助功能的平台，对车辆安全技术进行拓展，其发展趋势将由最初的ABS、进一步的EBS、ESC、ACC、CWS，向将来的CMS、AEB等未来新增加的稳定性辅助功能技术发展。

EBS的主要功能有制动管理功能、ABS功能、ASR功能、EBS诊断功能还能作为辅助功能的平台选装ESC等辅助功能：

1、ABS/ASR/DTC控制

在车辆行驶方面，EBS具有ABS防抱死功能控制，ASR自动牵引力控制功能（包括制动控制功能、发动机扭矩控制功能），DTC拖拽扭矩控制功能（能消除由传动系造成的机械抱死）。

2、轮速监测和补偿功能

3、制动管理功能：制动力分配、减速度控制、辅助制动控制、制动蹄片磨损控制、坡道起步功能、制动舒适性控制

关于EBS的详细介绍请点击 ABS升级版 威伯科EBS电子制动系统介绍

●  电子稳定控制系统ESC 提升车辆操控性

ESC模块

电子稳定控制系统ESC则是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，可独立介入以调整发动机和制动器控制，从而减少侧倾、打滑、旋转以及牵引车与挂车折合的现象。

转向角度传感器

它工作原理是通过测量和处理车辆的横向加速度、临界加速度限制计算、通过控制发动机、缓速器和对车轮进行制动来实现，目的是降低重型车辆的横向滚动。具有降低车速，使得车辆获得更好的操控性的优点。

●  编后语

通过这几个视频，我们可以非常清晰的看到EBS及ESC系统对于车辆安全性能的提升。如果我们的卡车上多一些这样的安全配置，一些事故也许就不会发生了。当然个人规范的驾驶技巧和优良驾驶习惯也是非常重要的，因为这些安全系统都是在机械极限之内才能发挥功效。

对于现在ABS都未普及的中国卡车行业来说，再普及更高一级的EBS等系统难度着实不小。但是我们很高兴看到企业对这些安全系统的试验和推进，卡车各方面性能的提升是未来发展的必然趋势，我们也期待能有更多先进的配置能够应用于卡车之上，没有最好只有更好。

此次中国重汽的EBS性能试验基本成功，正在进行相关认证。我们可以期待一下，等这些系统通过试验，在不久就可以进行车辆配置，到时候广大卡友多了一项更安全的配置可选，为自己为他人再多一层安全保障。（图/文 李桂鑫）

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