● 潍柴动力 高承载力
对于自卸车而言,经常都是在重载,对车辆的要求比较高,特别是其恶劣的工况、特定的运营情况。都要求车辆有强劲的动力和扎实的底盘,而北奔的V3似乎都具有这样的条件。
此款北奔自卸车搭载的是一台国四排放的潍柴发动机,型号为WP10.336E40,从潍柴发动机的命名习惯,可以知道这是一台排量为10升,最大功率为336马力的发动机,最大扭矩为1350牛米,并且满足国四排放标准。
在国产自卸车市场,基本上都采用法士特的变速箱,当然北奔也是采用了这一主流品牌,变速箱型号为12JS160T,最大输入扭矩为1600牛米,完全能胜任发动机的动力输出。
变速箱后置取力器接口,安装使用更加便捷,并且取力器采用旋钮开关控制,可实现行车和驻车过程中取力器的选择。
后桥则采用北奔双级减速桥,主减速比为5.263,北奔的后桥一直以高承载力著称,双级减速后桥配上336马力的发动机,可谓是如虎添翼。
为了满足其重载的需求,北奔V3自卸车 对板簧、大梁都进行了加强,前桥采用10片,后桥采用13片板簧的结构,并且后桥板簧采用四骑马的结构。
配合前桥的平衡杆,使整个车辆板簧更加稳定。
为提高车辆的通过性,后桥刹车分泵、离合器分泵等均采用上置的结构,在提供通过性的同时也保护了分泵在恶劣环境下的剐蹭。
● 编后语
北奔的车型一直都是皮实耐用的印象,特别是在自卸车行列,更是占据了相当大的一部分市场。此款车型采用的是潍柴发动机、法士特变速箱、北奔的后桥,在车辆的质量上得到了保障。目前小编从经销商处了解到,该车报价为30.08万元,有兴趣的卡友可以进一步了解。
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