中国重汽T系列车型在成功打开牵引车市场之后,下一步将发力载货车市场,T5G车型则是中国重汽载货车的主打产品,本次展会上推出了两款厢式载货车。
● 舒适轻量化 T5G 4X2厢式载货车
T5G 4X2载货车,针对6米8载货车市场。选用曼白T5G-M驾驶室,带导流罩,有效降低风阻。
驾驶室配置选用灰色内饰上深下浅,层次分明。驾驶室内配置十分丰富,标配气囊座椅,电动车窗和中控锁以及带电加热后视镜,提升乘驾舒适性。同时配备手动天窗,打开天窗可增强驾驶室内空气流动,净化室内空气环境。
动力方面搭载MC05发动机,180马力输出,满足国五排放标准,匹配DC6J95TC变速箱。曼技术的MCY09后桥,速比4.11,兼顾承载性和机动性。悬架采用前后少片簧结构,降低车身自重同时提升舒适性。配备ABS制动系统,提升行车安全性。
在轻量化方面还有采用铝合金油箱、铝合金储气筒,降低自重提升部件性能。悬架采用前后少片簧结构,降低车身自重同时提升舒适性。
● 动力强劲 T5G 6X2厢式载货车
T5G 6X2载货车,选用T5G-V驾驶室,搭载MC07发动机,310马力输出,满足国五排放。与之匹配的是重汽HW13710CL铝合金超速档变速箱,保证强悍动力完美输出。
采用曼技术的MCY11单后桥,速比4.11。前后悬架均为少片簧结构,能大幅降低车身自重,同时提升车辆性能和舒适性。标配ABS防抱死制动系统,提升车辆安全性。
300L铝合金油箱可提供不俗的续航能力,后处理方面采用新型尿素泵,提高后处理系统性能。全车铝合金出气筒布置在车架内侧,结构紧凑。
6米8和9米6载货车则是市场最为常见的载货车型,其市场竞争非常激烈,而搭载曼发动机T5G车型的动力输出段能很好的满足运输需求,同时各项配置丰富,在载货车市场有着一定的竞争力。
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