偏重载用户福音 欧马可定制2.8升气刹版

【卡车之家 原创】随着国四2.0时代的到来，城市物流车需求持续上升，高端轻卡市场认可度走高等趋势的到来，国内轻卡都经历了一场蜕变，在产品差异化定位、车辆品质、服务水平等各方面都得到了大幅提升。近日，“价值引领未来”的欧马可城市物流体验之旅从广州及南京出发，为城市物流客户带来全新城市物流新品及解决方案。活动正式推出的欧马可2.8L气刹版轻卡是欧马可针对城市货运6.5吨、7.5吨平台产品的补充。

●  推2.8L117马力气刹版 针对城市物流载重多变工况

欧马可康明斯2.8L气刹新品是针对城市物流过程中载重介于轻载及重载之间工况，提高这类车型使用液压产品制动距离偏长的问题。城市物流运输载重量区间更广，刹车制动频繁。

2.8L气刹新品推出将有1880mm、1995mm两款驾驶室、康明斯ISF2.8发动机117、148两款马力可选。其中1880mm驾驶室紧搭载117马力发动机车型，1995mm可以搭载117马力、148马力发动机。目前117马力6.5吨蓝牌气刹产品已经开发到位并上市，148马力7.5吨黄牌轻卡6月份左右完成开发。

目前2.8L气刹版欧马可亮相的是欧马可1系1995mm车型，车辆设计最大车货总重为6.5吨。

这款车型搭载ISF2.8s4117V动力，是福田康明斯发动机专门为欧马可进行优化设计开发的机型。目前117马力气刹型ISF2.8发动机采用新燃油泵、新空压机，经济转速区间更宽，驾驶更省油。

这款轻卡采用EGR+POC+DOC路线达到当下国四排放法规要求，针对目前国内排放技术的升级，欧马可京V产品也已上市，福田康明斯也已经完成了国六技术的储备。

匹配ISF2.8L117马力气刹版轻卡的是格特拉克五档变速箱，5.375后桥速比，换挡流畅，质量更稳定可靠。

另外，福田欧马可采用的是模块化底盘布置、高强度钢车架，零部件少、自重轻，带来可靠性更好。

悬架采用前3后5+4少片簧设计，兼顾承载性的同时进行轻量化设计。