康明斯ISF驱动 解读福田VAN车型图雅诺

●  与其他同类车型的比较

与目前市面上主流的几款同类车型比较，图雅诺有自身的优势，当然也有一些劣势。

和依维柯比较，图雅诺采用全承载车身，舒适性更好更安全。而且ISF2.8发动机比依维柯的索菲姆2.5发动机更强劲。

和全顺比较，图雅诺价格介于经典全顺和新世代全顺之间，填补市场空白，形成差异化。ISF2.8发动机比经典全顺的4JB1先进，比140马力的新世代全顺的2.5发动机动力要大一些。但图雅诺的品牌和认知度还是比全顺逊色，保有量没有全顺多，全顺经过多年的生产和市场磨合，车型已经稳定了。

和大通&御风比较，图雅诺的纵置发动机，传动更直接，大通&御风是横置发动机，结构复杂一些。ISF发动机应用面广，保有量大，优于上柴的SC25R和ZD25发动机。福田的经销网络广，服务好。大通&御风都是前置前驱车型，承载力和轴距受到限制，轴距无法做到太长。但大通已经打开了一定的局面，目前在东南和华南市场已经表现不错。

和星锐比较，图雅诺的做工更好一些,内饰材质更优。ISF发动机优于120马力的星锐HFC4DA1的2.8发动机。图雅诺16寸轮胎，星锐是15寸轮胎。江淮星锐已经取得了一些市场先机。星锐高顶车型的内空较高，达到1854mm，要高于图雅诺的内空。

●  编后语：

单从车型来讲，图雅诺有很多优势，但还有待市场的检验。但至少VAN用户有福了，因为福田成本控制做得好，善于打价格战。一旦福田进入任何细分车型市场，必将揭开价格战，引发该车型的价格秩序洗牌并重置。

图雅诺承载了福田商务车公司的期望，经典款风景单车利润低、风景G7还没上量，蒙派克一直不温不火。福田商务车太需要一款明星车型来拉动销量和提升品牌形象。福田的所有车型还都是以运输为主，先期试水的乘用车迷迪也没打开局面。因此，对于福田公司来说，图雅诺只能成功，不能失败。(图/文 梅振)

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