● 扭力强劲 燃油经济性高
在厂家提供的外特性曲线当中我们也可以看到,9.8升柴油发动机在1100转—1600转时,即可达到1810Nm的最大扭矩。而11.8升的柴油机在1000转时,扭矩输出为2200Nm。这些数字对于重卡或工程机械来说十分可观,另一方面,在输出同样扭矩时,发动机转速越低则会越省油。
在燃油经济性这一点上,汉马动力也与其他发动机进行了对比,给出了一组数据。除欧美发动机以外,汉马动力的最低油耗可以达到更低的水平,燃油经济性更高。但汉马动力究竟有多省油,还得在真正驾驶之后才能知晓。
● 强调安全 配发动机制动
华菱发动机的安全性同样值得一提,该发动机的ECU设置了两级超速保护,采用采用美国JACOBS高性能压缩释放式缸内制动。以CM6D28.480 40 发动机举例,制动的额定转速制动功率达270kW,在长下坡路段松开油门离合,即可安全行驶,这一辅助制动装置在将来应用会十分广泛。
基于汉马动力的特性,它比较适用于重型卡车、客车、工程机械等,现已经匹配了华菱星马的搅拌车、自卸车、牵引车、泵车、矿用自卸车。汉马动力还通过了高温、高原、高寒的三高试验,能够做到45℃正常运行、海拔3000M以下无功率损失、-40 ℃正常启动,具有广阔的地域适用性。
● 编后语
华菱新车一出在各地都进行了巡展,对于新产品的宣传力度很大。从数据上来看,汉马动力的性能对于重载用户有了新的选择,匹配小速比车桥可以提高燃油效率,是干重活的能手。缸体、缸盖的整体式设计保证强度,又能降低故障率。与国际一流的零部件产品供应商的合作,给产品加分不少。整车开起来感觉如何,还要看司机们的具体感受,我们也期待您对于产品积极的回馈。
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