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车门内饰为浅色调，没有装配电动车窗，而是普通的机械式。
蹬车踏板为三级式，每级均有防滑功能，最下面一级可以前后活动，满足恶劣路况通过性。
驾驶室顶部内饰为灰白色，搭配浅色调车门内饰和浅蓝色座椅，给人一种温馨的感觉，驾驶室顶部带有天窗换气更方便。
驾驶室中央上方配有车载行驶记录仪，可以随时监控车辆状态。
大四柱方向盘、仪表盘等与V3系列相同，稳重感十足。
中控台各种按钮开关触手可及并配有报警开关。
灭火器布置在主驾后方的卧铺下面。
车内四面都是玻璃，很敞亮，驾驶室后窗和卧铺侧窗可以提高驾驶员视野，此辆车为平顶驾驶室，只有一个卧铺。
在车内小编只找到了主车驻车制动手柄，挂车驻车制动手柄并没找到，另外差速锁设计与其他车辆不同，没有设计在中控台上，而是设计在主驾右侧档把旁边。
● 编后语：
北奔因扎实的底盘而得到用户认可，在此款北奔NG80牵引车 上也表现了出来。前双桥9片簧设计，后桥为奔驰13吨双减桥，满足承载性要求，动力链为主流搭配，潍柴发动机、法士特变速箱、正宗奔驰后桥。此搭配具有较高可靠性，维修也极为方便。
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