● 底盘延续解放经典配置 内饰并无明显变化
除了上述的发动机及后处理系统外,该车的其他配置与普通的龙V并没有太大的区别。该车的底盘延续了解放中卡的经典配置。
变速箱采用了一汽CA6T系列的六档变速箱,后桥为1092改进铸造桥。大梁采用高强度单层大梁。可选装长度为6.75的货厢。
轮胎采用的双星8.25-20型轮胎,配有铝合金油箱、制动系统没有配备ABS防抱死系统,辅助制动系统为排气蝶阀制动。
该车的内饰和其他型号的龙V并无太大的区别,主驾驶带有空气弹簧座椅,标配空调。带有定速巡航系统,但是并未配备电动车窗和中控门锁。
● 编后语:
这款龙V中卡由于采用了电控高压共轨+电控EGR后处理+DOC的技术路线。由于没有SCR系统无需添加尿素,使得其在使用过程中具有维护成本低的优势。同时该车可以根据需求选择加装尾板,年审无需拆卸。(文/图 杨建伟)
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