卡友说车1：苦命车老板解读奔驰Actros

这台车的仪表台顶部都是软性材质，与高档轿车一样手感非常棒。中间的凹槽可以放些手机电子狗菩萨之类物品，之所以单独拍照单独介绍是因为凹槽中的橡胶垫。

这个盆形橡胶垫内有凸点有一定防滑功效，另印有ACTROS的标识非常精致。而且这个橡胶垫还可以拿下来，我们可以设想一下堵车的时候往车里一坐，嗑点瓜子消磨时间，攒够一盘瓜子皮拿下来往路边一倒多方便。

奔驰的雨刷开关与转向灯开关喇叭开关整合在了一起，熟悉奔驰的人就会知道大灯开关并不在这里。看到这个喇叭开关，不由得使我想起老款富康轿车，它的喇叭开关就在这里而且是唯一的。奔驰的方向盘上是不是另有喇叭开关我还真没注意，我倒是有个疑问，这真的是奔驰的喇叭开关吗？那么气╱电转换开关又在哪儿？

大灯开关在这呢，这是德系车统一的大灯开关位置。与乘用车相比，这个车的大灯开关少了个AUTO的档位。保时捷在这个开关位置旁边还会有个点火开关，这亘古不变的传统也是有背后的故事的。同样将点火开关位置放在一个另类位置的还有一家公司，感兴趣的卡友可以想一想是哪家。

AMT的档杆十分简朴，说白了十分的寒酸，与右侧扶手是一体的，可以完全向上翻起来贴到座椅靠背上，很方便不下车更换驾驶员。档杆十分短小，前端没有拍到的位置还有个手动干预升降档的拨片。

还是奔驰S系列的轿车换挡好，电子档杆位于我们传统的方向盘右侧雨刷开关位置，前推前进档后拨倒档，按一下停车档。人为干预加减档的按键位于方向盘背面（不是拨片），也就是我们抓握方向盘时食指中指无名指按到的位置，一手加档一手减档十分方便。实现种种操作的时候手并没有离开方向盘，安全系数也高。

中控台上的开关们各个精致，一点也不马虎，各种功能的控制都在一臂之内，除非你是武大郎样的销魂身材。只是手动旋钮式空调调节面板已经十分落伍，是时候升级为带数显的自动空调了。现在包括以后车内各种开关各种功能越来越多地集成在方向盘或极靠近方向盘了，这样一来驾驶员就可以手不离方向盘甚至眼不离前方便可完成各种操作，哪怕是尽量的少，方便是一方面，主要为了安全。

这辆车的仪表盘十分简约，一点也不花哨。风格与早年的奔驰SUV颇有几分神似，简约而不简单。里程表外环显示的是公里内环是英里，估计英美版会把这个顺序调换一下。

中间的液晶屏像素极低，显示内容不够细腻，色彩也很单一。  

油量表外环显示的是存油状况，下面的蓝色灯条显示的是尿素存量。

右侧是转速表，下方是电子时钟和车外实时温度，再往下就是气压表了，不是我们常见的双表或者双指针显示。

两张资料那个花哨的好像是驾驶室内各种设施的简易操作说明，另一张白纸黑字的是维保协议，似乎只针对保修期。要求车主严格按照奔驰的标准保养，这份协议不外乎就是将说明书里要求保修期内的注意事项单独提取出来，落实在书面上并由双方签字确认。奔驰的这一做法我很赞同，大家都把丑话说到前头。似乎此类做法国内车企并未效仿，这也就为以后买卖双方出现矛盾埋下了伏笔。

随车说明书我没打开看过，很厚的两大本，我想到了民航飞行员的飞行手册。影视剧或者机场里我们经常能见到民航飞行员，拽个拉杆箱后面跟着一群漂亮空姐妹子招摇过市羡煞旁人，其实他们拉杆箱里必然放着所执飞机型厚厚的飞行手册，遇到非典型问题他们也得现翻书。

●  编后语：

各位卡友看完这么详细的图文解说是不是也看的心痒痒，想要去感受一下“豪车”的驾驶体验呢？我们欢迎各位卡友也积极参与论坛活动，将自己的爱车最美的方面展现出来，让大家一饱眼福“涨姿势”，更好的为卡友服务。

●  原帖链接：

卡车技术哪家强？看我浅度解析奔驰Actros牵引头！

http://bbs.360che.com/thread-668390-1-1.html

奔驰Actros 2644牵引车 实拍图

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