卡友说车1：苦命车老板解读奔驰Actros

说说我认为比较丑的大灯吧！奔驰的大灯是德国老乡海拉公司的产品，这是一个很了不起的品牌，绝对是车灯界的霸主，相当于ZF在汽车传动界的地位。

两家合作已经有数十年的历史，好几年前一个重庆卡友发了一个V8老北奔自卸的帖子，那里面的早期组装款北奔也是海拉的大灯，一直用着好好的。

这辆车的大灯有两处机关值得一说，一是调节远近光照射范围很方便，把大灯的塑料外框取下，拿随车的专用扳手就可以调，列位可以看一下下图上的两根小杆子就是连接大灯调节机构的。

二是这个车换灯泡很方便，取下塑料罩拿专用扳手很方便就能把大灯的一侧打开，然后将大灯像开门一样打开，后面的结构就一目了然了，类似这样方便快捷的设计为什么国产车设计师就想不到呢？国产车那脆弱的电气元件更需要这样的设计，而这辆奔驰，很有可能直到报废都不用换灯泡。

被我拔下来这个塞子其实是在我们传统的机油标尺拉环位置的，这个车没有机油标尺。那么列位要问了，没有机油标尺怎么检查机油啊？奔驰的解释是不用检查，真要是油位过低仪表上会显示的，只要没有报警你就只管专心开车，不必胡思乱想。

说到这还有个细节就是奔驰换机油不是在发动机下面弄个桶接着，而是拿专用的真空泵把机油抽出来。最初我想不通，后来就想通了。这样起码有一点好处是保养的时候随便你车停在什么位置都可以把机油弄出来，而不用依赖地沟，不用修理工在车下钻进钻出。

奔驰的刹车总泵很有特点，是机电一体的，正常情况下踩刹车时电控系统根据踏板深浅度自行安排刹车力度，也就是我们脚上给了一个信号，行车电脑安排刹车。倘若恰巧全车断电或者电路故障怎么办？没关系，此时的机械部分就派上用场了，与我们的机械式刹车系统无异。好像一切正常时遇到状况紧急刹车，踏板也会触发机械部分，所以说我们的车企只是在不疼不痒地喊着主打安全的广告词的时候，奔驰已经默默地在做了，而且做到了极致。

驾驶室前减震气囊，旁边的小拉杆连接着一个类似感载阀的装置，气囊的软硬程度可以靠调节小拉杆的长短来实现。气囊供气管外面又套了一层塑料套子，防止有可能出现的摩擦损坏气管。这样的小细节如实地反映了奔驰的专业精神。

储物箱算不上是驾驶的重点部位，很容易被忽视，但是奔驰在储物箱的设计和用料上一点都不含糊，箱门上的密封条与车门无异既防止灰尘的进入又有隔音的效果，说到隔音两个小门板上都做了细致的隔音处理。

相比之下，J6那种玻璃钢+液压撑杆无任何隔音措施的设计跟人家一比实在是渣渣，而且液压撑杆的结构还真没人家机械铰链的设计耐用还便宜。储物箱开关位置与J6相同，但是人家像模像样地弄了个醒目的红色把手而且手感极佳。J6就不一样了，一根铁丝上栓了个拉环，眼神不济或者车内脏乱差的想找这个拉环还真得费点劲。

奔驰的乘用车都有随车急救包，原来商用车里也有，这一点还是要给个赞的。车辆本身主动安全性与被动安全性已经最优化之外再给你备个急救包，里面放着纱布绷带这些急救用品，东西不大也不值太多钱，但是国产车为什么不这么做呢？安全系数高所以用不着？

登车踏板很精致也很扎实，防滑效果很好。里面的贴的是驾驶室举升教程，没错，奔驰驾驶室举升是手动的，一点点压起来。按说这么高大上的车不弄个电动的都对不起车头星标，其实细想想电动的也没啥用，正常情况下根本不需要驾驶员打驾驶室，就算打起来你能干啥？你敢干啥？

所以奔驰的想法是，打驾驶室都是修理工的活儿，为的是维修保养，驾驶员你就一心一意把车开好完事儿，哪怕是换个空滤这样的粗活全部交给修理工好了，所以没必要装电动举升装置，降低了成本还简单可靠。国产车装电动举升还是很有必要的，甚至日常检查机油添加机油有好多车型都要把驾驶室顶起来才行，所以说奔驰的手动举升也折射出对自身产品的自信。

奔驰的车门铰链也很有特点，在后面的使用中给我留下的印象十分美好。这种分段限位的设计在奔驰的乘用车上没有留意过，奥迪上确实看见过，门开到那个位置就定在那个位置。不像国产车甚至是多数轿车那种一根小铁条拉着的设计，一阵风吹过来，车门咣一下就关上了或者一开到底。

车上随处可见这种标贴，提示相关操作的注意事项。后面一张我端详了半天才看明白，意思是说不要在大梁上进行钻孔和切割作业，尽管这种情况出现的可能性微乎其微，但是人家奔驰提醒义务确实是尽到了。

上面这张图我要着重说一下，因为很失败。列位上眼，奔驰的这个导流罩应该不是自己产的，很有可能是国内生产配上去的，看上去也还算浑然一体，恰恰失败就失败在浑然一体上了。厂家在尿素管旁边设计了一个登车梯，没有问题很人性化，坏就换在导流罩侧板将蹬车人的去路挡住了半边，让人非常的别扭且旁边没什么可抓可扶的，只能是抓着导流罩上去一半再侧身让过去。

正确的设计应该是导流罩侧板为可横移或者横向翻折的，横移或者横向翻折让开了去路后亮出来的骨架客串登车扶手就完美了。

驾驶室底部隔音隔热工作做得很走心

驾驶室后部部分凸起，增大了卧铺的空间，北奔V3好像也是这样。