SCR知多少 康明斯与博世后处理系统介绍

● 两种防止管路堵塞的技术思路

康明斯与博世的两款SCR系统在组成、工作原理、整体布局上没有太大差别，但在防止尿素喷嘴管路堵塞方面，两家公司采取了两种截然不同的技术手段。

康明斯60秒吹扫 清除尿素残余

康明斯的SCR系统采用压缩空气辅助喷射的技术手段。压缩空气的作用主要是携带计量后的尿素溶液到喷嘴，这样可以使得尿素溶液获得更好的雾化效果，更好的参与催化还原反应。

此外，在点火开关关闭后，系统进入排空阶段，SCR计量喷射泵会自动开始吹扫，此阶段将延续60秒，然后系统自动关闭，这样可以扫尽喷嘴管路中的尿素残液，避免因尿素残液结晶而造成管路堵塞，因此用户严禁在发动机熄火后60秒内切断整车电源。

但采用压缩空气辅助喷射装置的康明斯后处理装置是必须要配有油气分离器的，因为后处理系统所需的压缩空气来自于车辆储气筒，里面很容易会掺有空气压缩机串的机油和各种颗粒杂质，而这些东西如果没有经过过滤处理直接进入尿素喷射系统的话很容易导致管路和喷嘴的堵塞或损坏，所以驾驶员还要注意定期更换油气分离器。

博世尿素循环回路 一点不浪费

博世的后处理系统在防止尿素喷嘴堵塞的技术上采取了另一种思维。在发动机熄火之后，后处理系统中的倒吸电磁阀换向，改变流向，将管内压力降低，尿素泵作用将分解管内的空气吸进喷射阀，沿管路进入尿素罐，从而清空管道和喷射阀内的尿素残留液。

博世后处理系统的维护与康明斯系统大致相同。其中，在检查喷嘴阀时，可使用以下方法。打开尿素泵，喷嘴开始喷一下，管内压力会下降，泵转的明显会快一些，将管内压力维持在一定的数值，此时说明喷嘴没有故障。

● 编后语：

为了满足目前国四排放法规，目前国内中重型商用车普遍采用了SCR后处理系统技术路线，两大生产厂家康明斯与博世的后处理系统相对更受欢迎。希望小编的介绍，能使用户对两种产品有真正的认识，了解SCR后处理系统的正确使用方法。随着排放要求的日益严格，后处理的技术手段也将普及到国内发动机生产当中，会有更多的国内厂家能够生产出合格的后处理系统。（文/图 孙代新）