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来卡车之家App● ECAS系统 轻量化设计油耗更低
这款重汽T7H ECAS 4X2气囊牵引车搭载MAN系列11升（MC11）发动机，最大功率320马力，扭矩1600牛.米，重汽自主生产的10档铝壳结构变速箱，驱动桥技术来自于国产化的曼恩MCY13系列驱动桥，速比只有3.08，堪称国内最低。
小速比的驱动桥加上大马力的发动机，在保证时效的同时油耗较同类来说是非常低的。
前桥采用盘刹结构，带有横向稳定拉杆，驱动桥采用鼓刹结构，制动安全性更佳。
固定在车架右侧驱动桥前部的ECAS控制系统，通过驾驶室内的控制面板输出信号，对这套ECAS系统控制气囊的升降。
车架尾部，两个承载气囊替代了常见的钢板悬挂。悬挂部分则采用空气悬架系统，主要由单臂导向机构和气囊组成，有效的保证车辆行驶最佳的稳定性，非常适合精密仪器以及危险品运输。
● 编后语：
这款T7H ECAS气囊牵引车采用低油耗发动机、多挡变速器配低速比车桥，的确是一款比较经济适用车，对国内专业化运输的用户来说，是一个性价比非常高的车型。（文/图 郭友涛）
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