● 第五步 检测调试 整车制动协调性校正
关于挂车阀越前量的调节,不同长度的挂车越前量调节也有所不同,长度越长的挂车越前量就相对提前,因为越长的挂车供气时间越长,所以需要将越前量调整到合理位置。而长度较短的的挂车,越前量的调节就相对靠后。越前量需要根据自己的挂车长度和使用环境来调节,能够达到主挂车制动一致性为最佳。
越前量调整不合理就会出现诸多问题甚至有导致危险的可能性,假设挂车越前量过于靠前,主车制动早于挂车制动那么就会出现推头现象,在没有ABS的情况下有可能会导致折头现象出现,即使主车装备有ABS而挂车没装,在越前量过于提前的情况下,折头现象同样可能出现。
挂车的越前量调节过于向后,当主车制动时,挂车制动就会出现延迟,在这种情况下首先刹车距离会增加,其次如果所载货物较重那么还有可能会导致鞍座损坏,在湿滑路面行驶的时候还非常容易导致漂移现象出现。
引领芯时代 上菲红Cursor13发动机重卡
人们常把发动机比作重卡的“心脏”,作为整车的动力来源,发动机动力是否强劲直接影响重卡的营运水平,所以,担负我国道路交通运输任务的重卡必须拥有... 2014年10月18日