● 整车8.5吨 轻量化设计随处可见
随着高速计重收费在全国范围内的推广,以及严格查处超载超限,车辆轻量化已经是长途物流车型的必然选择,C7H作为高端长途物流车这方面当然也不例外。
前桥采用3片簧的少片簧设计重量更轻,后桥更是采用气囊悬挂,不仅更轻,还能大大提高车辆的舒适性。
储气筒全部采用铝合金材质,不仅更轻,相比铁质储气筒,还能减少铁锈等杂质进入气路,保障制动安全。
全车采用镁铝铝合金车轮,减重的同时,散热性能更好,在一定程度上还能提升轮胎的寿命。
400L铝合金材质油箱,相比铁质油箱不仅在轻量化上有优势,还能防止铁锈污染燃油。
● 编后语:
相信不少卡友看到这里已经开始迫切地想知道该车的价格了吧,没错,当然不便宜,54万!该车定位于替代国内高端物流的进口车型。不过目前国内40-50万这一级别的车型已经不少,广汽日野、酷腾、四川现代,中国重汽C7H能否在这一块市场打出好成绩,我们拭目以待!(图/文 徐冲)
2014斯堪尼亚驾驶员大赛深圳首站落幕
6月15日,“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”首站比赛在深圳大铲湾物流园开战,本届大赛的主题为“王者驾驭、不止于行”.现场的卡车司机经过激烈角... 2014年06月15日