物流运输的能手 霸龙8X4载货车底盘实拍

【卡车之家 原创】霸龙重卡作为东风柳汽旗下的一大主力品牌，霸龙重卡凭借良好的市场定位和细致的做工在部分重卡市场一直美誉不断，尤其是在原产地广西地区相当受欢迎，可以说是当地的主流车型。近日，小编在成都中集车辆园见到了这款报价为27.8万霸龙载货车 。

霸龙外观上正如其名一样的霸气，反光镜采用的是门镜设计，但对于不超宽的标载车辆来说，后方视野还是很不错的。多边形水晶大灯和圆形雾灯的组合具有丰富的现代感，缺点是大灯装配间隙比较大。

这款车采用的M53标准版高顶双卧驾驶室采用全钢车身，在减震方面采用气囊式减震，极大的为用户减少了开车途中的颠簸。

M53驾驶室内部采用全软内饰，内饰面料为无纺布，方向盘造型与雷诺老款Premium完全一致，握感不错。座椅采用气囊减震，用户可以根据个人的习惯调节舒适的坐姿。并且配备了电控车窗和定速巡航，为用户在驾乘的时候提供了不小的便利性。

该车搭载的WP10.310E41发动机，最大功率为228千瓦，最大输出310马力，最高车速可达93Km/h。配备的法士特10档带高低档变速箱，使档位划分更加清晰，用户在应对不同路况时也可以有更多的选择。

该车的底盘方面的做工也相对较好，采用的整体式前桥，加厚钢板，提供了较好的承载能力。该车不但采用可调节的转向柱而且还配备了排气制动，舒适性和安全性都得到了一定的提高。

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