四轮巡卫 胎压检测预防爆胎的守护者

   【卡车之家原创】2013年武汉国际车展的零部件展区，卡车之家的报道组发现了一款TPMS胎压检测系统首次亮相于武汉车展。

   众所周知，高速行驶中的轮胎爆胎是导致高速公路严重交通事故的罪魁祸首之一，每年因爆胎而发生的恶性事故层出不穷。

   目前牵引车越来越高的行驶速度和轮胎气压，不仅对轮胎的质量有了更高的要求，还需对安全使用和监控轮胎进行重点关注。

   而挂车的轮胎远离驾驶员，行驶中却很难对轮胎胎压是否过高或漏气、轮胎温度是否过高等异常进行观察，一旦轮胎由于温度和压力过高导致的爆炸，轻者二、三千元的轮胎损失，重者则可能由此发生车辆安全事故。

   TPMS胎压检测系统构成，由一个设在仪表台的上主机和轮胎传感器组成。它可以对轮胎进行远程实时监测。一旦出现轮胎因刹车、轴承导致的温度过高，以及扎钉慢漏或瞬间泄气导致的轮胎异常，将通过设置在仪表台上的检测主机提醒驾驶员采取应对措施。传感器可根据车轴和轮胎数量的不同，选择4、6、8、10...24个的不同组合。

   轮胎上的传感器

   安装在轮圈上，取代原车加气嘴，对轮胎的温度、气压进行实时检测。如监测到异常情况，立即通过无线信号向主机传输。该款传感器的主要特点：

1.可选择普通钢圈、美铝圈、超级大单胎三个不同规格传感器；加气嘴方向均可旋转调。

2.采用密封式锂电池，防水防潮。内置开头关，停车即自动停止工作，电池续航能力可满足卡车三年左右的使用；

3.同时采集轮胎温度、轮胎气压两组数据，实现轮胎温度过高、轮胎气压慢漏气和瞬间缺气的信号采集。

4.可随意进行数量的调频搭配，甩挂式物流的多台挂车可使用同一频度，换挂时不影响检测器的使用，甚至还可安装在备胎上。

   TPMS轮胎检测系统的主机

   安装在驾驶室内，接收各轮胎传感器反馈回的检测信号，通过液晶屏进行各轮胎的实时显示。如胎温气压的超过预定的警戒值，立即通过屏闪和声音进行报警，提醒驾驶员采取措施。该款检测主机的主要特点：

1.采用车内24伏电压供电方式，仅需要一组电源线即可；

2.主机统一尺寸，安装布局简单；360度球状设计便于各个方向的查看。

3.可调整设置，实现不同轴数的单车、挂车、单胎挂车的轮胎位置等数据的兼容。各种轮胎布局的胎温、胎压通过一个屏幕的双组数据进行显示，一目了然。
（图5）

   卡车之家武汉车展现场报道组在车展零部件展区发回实时报道，更多详情请关注卡车之家相关资讯。（文/图 谢春）

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