细节提升赶潮流 图说青岛解放天V牵引车

   我们再来看看整车的配置。此次活动一共展出了三辆车，两辆6X4，一辆双前桥的6X2车型。

   发动机有锡柴和潍柴两种选择。在官方给出的配置上，主要推荐的发动机如下：

   锡柴11升的6DM2发动机有420马力、390马力，而6DL2 350马力发动机非常受用户欢迎，也有效补充了这个马力段。

   潍柴主打WP12蓝擎系列，用户可根据需求选择375和420两个马力。

   变速箱同样是两大系列，法士特12档和一汽12档。这两款变速箱在之前有过介绍，同样是源自伊顿的技术，一汽比法士特相对更新一些，副箱采用斜齿工艺，换挡噪音更小。

   整体结构相似 法士特12JS对比一汽12TA
http://www.360che.com/market/110915/16810.html

   更令人欣喜的是我们看到了一汽12档AMT变速箱。就在前两天我们看到了一汽AMT变速箱的官方宣传视频，我们可以大胆预测一下，这款AMT变速箱离我们真正的上市应该已经不远了。

   这次看到的操作杆和之前的也有了改进，和一汽旗下的乘用车操作杆详细，体现了轿车化的理念。更多关于这款AMT变速箱的介绍，大家还是通过下面的视频直观的了解一下。

   匹配457后桥和498后桥，也是非常成熟的产品，其中，457后桥有4.11、3.7、3.06速比，498后桥有4.11和3.7速比。498桥盆齿直径大，整体承载能力更强，更适合重载用户。

   整车配置上也是符合现代物流高速高效的需求，总成选用市场上成熟可靠的产品，使用和维护都非常方便。