在变速箱启动控制部分,克诺尔也有一些产品的展示,下面是摘录的部分官方资料的介绍。
换档助力器:
换档助力器是一个气动控制,帮助手动变速箱换档的辅助机构,可应用于手自一体变速箱及全自动变速箱的换挡执行单元。在驾驶员换档的时候,助力器在档位中提供相应的气力来帮助换档(尤其在低温的时候特别有效)。
由于降低了换档所需要的力,系统换档更为快捷以及平稳,使得驾驶员在换档时候能够更为准确,因此一定程度上优化了燃油的经济性,并且助力和速度限制的结合很好的保护了变速器中的同步器。换档助力器非常容易与各种种类变速箱进行匹配。模块的应用可以通过齿轮连接或者软轴系统连接。
AMT电控档位控制单元:
一个电子档位控制单元实现了将传统手动变速箱改造成能够全自动换档的自动变速箱。控制单元通常被安装在变速箱的顶部。电子档位控制单元由机械部件(如:气泵)以及电子部件组成(如:电磁阀,线以及电控单元)。
由于集成了很多的功能,如今的AMT模块达到了一个非常复杂的情况。AMT已经是提高舒适性和减少驾驶员疲劳不可缺少的部件。由于AMT,驾驶员已经不用再把注意力分散在手动换档,而可以专心去驾驶。一个优化的换档方法(系统通过驾驶情况来选档),AMT系统相当于一个经验丰富的老司机。
电子离合器执行机构:
一个电子离合器执行机构实现了商用车的离合器的电子控制。气缸的进气和排气是通过电磁阀来进行控制的。一个行程传感器被集成在了电子离合器内部,用于持续的来监测离合器的位置。
2013一季度快递量达17.1亿件 同比增64%
一季度,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成605.6亿元,同比增长21.7%;业务总量累计完成565亿... 2013年04月16日