● 第Ⅳ代气体电控技术(阶段性成果)
主要特点:
1、ECU安装在发动机上
2、采用笔式点火线圈,取消高压线
3、带有CAN总线功能
主要优势:
1、诊断软件与柴油国Ⅲ机通用,服务协同性好。
2、采用高可靠性喷嘴、火花塞等燃气专用件,寿命更长。
一、可靠性高
第Ⅳ代气体电控技术(阶段性成果)——可靠性高 | ||
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技术 |
特点优势 | |
采用笔式点火线圈 |
1、取消高压线,减少故障点 2、点火能量损失小 3、寿命延长一倍 | |
新一代NG发动机专用喷嘴 |
1、耐磨、耐低温性能好 2、寿命提高50%以上 | |
制表 360che.com卡车之家 |
二、维修方便
ECU可以安装在发动机上,诊断维修设备与共轨柴油机通用。
三、更智能化
智能化与共轨柴油机同步:
1、CAN通讯
2、巡航、PTO、排气制动
3、多功率开关
4、共轨行
5、恒温风扇
● 第Ⅴ代气体电控技术简介
带加压泵的LNG灌 喷嘴
HPDI高压缸内直喷
原理:
LNG经过汽化压缩后,压力达到300bar,供给燃气轨.ECU控制专用喷射阀先喷射少量柴油起引燃作用,然后再喷射CNG,燃烧作功。
技术特点:
1、所有工况只利用很少的柴油
车辆运行中平均使用6%的柴油
2、保持原柴油机性能
(1)同样的功率和扭矩
(2)相同的热效率
3、适用于更广泛的燃气成分
● LNG配套技术
使用带自增压系统的LNG罐(-162℃),能保证稳压器入口压力≥9bar,可以使用现有的CNG发动机控制系统。
关于气体发动机的其他品牌产品介绍,我们还会陆续向大家介绍。以上资料均为网上获得,大家了解更多的内容,欢迎在这里分享。
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