目标高效物流 霸龙康明斯M7C全面评测

    无论是美国的长头，还是欧洲的平头，对内部空间的设计都非常在意，平地板是卡车发展的一个必然的趋势，平地板无论在功能性、安全性还是舒适性方面，都有更加出众的优势。

●  平地板驾驶室 超大空间更便利

    首先是内部空间的大幅提升，M7C驾驶室要比霸龙507宽敞得多，如果你曾经梦想过365天住在“大房子”里，那你或许会喜欢上它。

    顾名思义，平地板驾驶室就是驾驶室中间都是平的，不会因为发动机而在中间突出一个鼓包。驾驶室中间区域得到完全的释放，驾驶室内空达到1.92米。

    我们找来个头最高的同事作为模特为大家做个演示，1.85米的个头站在中间，还有四个指头的车顶间隙。如果你不是姚明，完全没必要担心会与车顶亲密接触。

    司机在驾驶室内行动自如，如履平地，而不再是像普通驾驶室那样在里面到处“爬”了。在国内两个司机在换班时，可以不用下车就直接换位，这在冬天就不用担心下车再绕一圈受冻了。

    抬头我们发现驾驶室顶部的储物格也多出一排，两排的储物格司机朋友可以将自己需要的东西全部带上了，吃的、用的……

    左下角配有一个收音机，带有USB接口，直接插上U盘，这个功能虽然简单，但是受到很多人的欢迎，还是自己喜欢的歌听着过瘾。周围的预留空间可以加装一些比如行驶记录仪等功能。

    驾驶室内多个位置装有LED灯，亮度高，同时能耗也低。

    顶部的天窗可以在停车时用来换气，尤其在夏天作用更为明显，不过也需要注意加装一道防虫网，这样才能把蚊虫挡在外面，安心睡个好觉。

    与欧洲主流卡车设计不同，M7C的卧铺侧窗与后窗得到了保留，驾驶室更宽敞明亮，更符合国人的习惯。