拆开它看看 三款空气干燥器拆解全纪录

    【卡车之家 原创】卡客车上的空气干燥器起着对压缩空气的冷却、过滤和干燥处理作用。据资料显示，我国从80年代就开始在卡客车上装配空气干燥器，随着近些年来商用车技术的发展，空气干燥器的技术也在不断的更新，其性能也在逐步提高。

    平时我们所常看到的只是干燥器的外观样式，对于这个装置的内部结构以及使用后的变化，我们了解的并不是很多。至于如何判断好坏，更是一头雾水。前段时间，我们拿到了车主更换的三个旧的干燥器，决定将它拆解开来一探究竟。

干燥器剖面图示

    既然干燥器主要是起着吸附空气中水分的作用，那么内部的分子筛就非常的重要。在下面的拆解中我们发现，不同品牌的干燥器，其分子筛材料和形状均不同。

●  拆装说明：

    我们拿到的三个旧干燥器品牌分别为皇瑞、瑞立、WABCO，都是在车辆上使用一段时间后更换下来的，已经失去了使用的价值。

    由于干燥器属于一次成型的产品，并没有拆解的螺丝，我们打算用钢锯将它锯开。

    拆解过程我们分为三个步骤：

    1.对拆解产品进行称重。

    2.用钢锯拆解干燥器。

    3.观察内部结构以及使用后的情况。

●  拆解案例一：皇瑞干燥器

    拆解之前我们对干燥器进行了称重，皇瑞干燥器的重量为2.22公斤。

靠近外壳和机油毡的位置，分子筛已经失效。

上图中左侧的分子筛还具有吸附能力，右侧的已经失效。

    其内部的分子筛容器模仿了WABCO（后拆解WABCO后得知）。从颜色上辨别，分子筛应该还具有吸附的能力。但是靠近机油毡位置的分子筛已经被油侵蚀，失去了吸附的效果。

    我们用550毫升的农夫山泉矿泉水瓶测量了分子筛的体积，大概有1.5瓶左右。

    小结：

    皇瑞的干燥器是车主发现储气筒积水增多后正常更换，经我们观察，部分分子筛还具有吸附的能力，但是靠近机油毡的位置，已经出现了严重的侵蚀，影响了干燥器的使用效果。

    注：经拆解之后，目测三个干燥器的分子筛体积都差不多，再加上我们并不能进行准确的测量，故我们只量了皇瑞的分子筛体积。

●  拆解案例二：瑞立干燥器

    瑞立干燥器的重量为3.36公斤。

    内部分子筛容器为铁质，这也是重量增加的一个原因。发动机空压机窜油，导致干燥器分子筛已经全部被油侵蚀，彻底失去了吸附的能力。

    小结：

    原车主更换这个干燥器的时间并不是很长，但是由于空压机窜油未作修理，导致干燥器迅速失效。

●  拆解案例三：WABCO干燥器

    WABCO干燥器重量为2.68公斤。

    WABCO内部分子筛容器为工程塑料材质，分子筛为进口杜邦吸附材料，颗粒的大小和形状均不同。我们今天拆解的这个WABCO干燥器已经使用将近一年的时间，直观来看，其分子筛应该仍具有再生的能力。

    据资料介绍，WABCO干燥器的分子筛有上百万次的再生寿命，而普通干燥器的分子筛的使用寿命为20万次左右。另外，普通分子筛在车辆运行过程当中抖动的作用下，互相摩擦会出现粉尘，并进入整个气路系统。而WABCO采用工业级干燥剂，不会出现类似的情况。  

小结：

    据车主介绍，这个WABCO干燥器使用了大概一年左右，按照平时使用的情况来看，干燥器仍然具有使用的价值，但车主为了冬季行车的安全，还是对其进行了更换。其实在正常的保养和使用下，WABCO干燥器的使用寿命基本上是同类干燥器的一倍左右。

●  真假WABCO很难区分 建议通过正规渠道购买

    在高额利润的驱动下，市场上充斥着大量的假冒产品。我们今天说到的干燥器，也存在很多假冒伪劣产品。为了给大家有一个更形象的展示，我们特意新买了一个假的WABCO干燥器，和同样未使用过的真WABCO进行了对比，发现相似度非常的高，不是专业人员非常的难以区分。

    首先我们还是对其重量进行了对比，真的干燥器重量为2.35KG（新的干燥器没有使用，重量要比使用过后的轻），假的重量为2.44KG，区分并不大。

    从外观上来看，假干燥器字体要稍微细一点，如果不和真干燥器对比的话，很难区分。

    干燥器底部的塑料内衬上面的圆孔，假的圆孔直径大一些，小的圆孔比较密集，相对圆孔直径要小很多。另外，真假WABCO干燥器O形圈和边上的密封圈也有区别，但是差别并不是很大，非常难以区分。

    我们没有对真假WABCO干燥器进行拆解，因为实际的选购当中，用户不可能观察到内部的情况，冒然的拆解，只能是暴殄天物。真假干燥器的相似度非常的高，建议各位网友在购买时选择正规的渠道。

●  编后语：

    我们这次对于干燥器的拆解，只是给大家展示我们观察到的一些情况，结合实际用车，我们总结出了下面的几个观点：

    1.空气干燥器有一定的使用寿命，应该按照厂家给出的保养里程更换，并经常检查空气干燥器的使用情况。

    2.空压机窜油，会导致干燥器迅速失效，应检查气路限压阀排气口油污情况，并及时的检修。

    3.正常使用的干燥器，为了行车安全，入冬之前建议更换。

    4.真假干燥器很难从外观及重量上区分，请尽量选择正规的渠道购买。

    5.对于气路“一根管”设计的车辆来说，储气筒起不到过滤的作用，没办法用储气筒当中是否有水来判断干燥器的好坏。（文/图 霍景春）

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