【卡车之家 原创】轮辋的任何损伤和破裂都必须更换。轮辋不能使用焊接方法维修。假如必须进行焊接操作,那么必须将轮胎从轮辋上拆卸下来,否则可能有爆炸的危险。只有当所有部件恢复到环境温度时才能安装。当车辆底盘或者轮胎附近有焊接作业时,车轮必须从车上拆卸下来。在拆卸车轮组件前,建议先将轮胎放气。
● 三种轮辋安装系统:轮毂定心盘式、螺杆定心盘式、铸造辐条轮辋
在维修任何卡车轮辋之前,请务必了解你将要使用的安装系统类型。卡车和客车上有三种主要的轮辋安装系统——两种用于盘式轮辋,第三种用于可拆解轮辋。请注意,无内胎轮胎或者有内胎轮胎能够安装在这三种中的任意一个系统上。
轮毂定心盘式轮辋:球型 安装在轮毂定心孔中
轮毂定心的盘式轮辋被设计用于安装在轮毂定心孔中。轮辋中心孔将轮辋定位在轮毂上的导正轴上。轮毂定心的轮辋使用两件式法兰螺母,直接将轮盘表面固定在轮毂上。每个螺杆上只用一个螺母,将双胎或者单胎固定在车辆上。所有螺杆和螺母的螺纹都是右手的。轮毂定中的轮辋具有直通式螺纹孔,不是球型的,很容易发现并识别出来。
螺杆定心盘式轮辋:用螺母和螺杆安装定位
螺杆定心盘式轮辋是用螺母和螺杆安装定位的。球座螺母拧在球座螺栓孔中,就可以将轮辋定位。螺杆固定的双胎需要内外两个螺母。有些系统在车辆左侧使用左手的螺纹,车辆右侧使用右手螺纹。
铸造辐条轮辋:由一个金属铸件组成
铸造辐条轮辋由一个金属铸件组成,其中包括轮毂和辐条。可拆卸的轮辋使用夹钳固定在车轴部件上。每个铸造辐条都需要为这个轮辋特别设计的夹钳。在双胎配置下,铸造辐条系统需要挡环将两个轮圈隔开,并提供适当的轮距。
● 4种轮辋紧固件系统 确保正确匹配
亚洲、欧洲和北美洲常见的轮辋紧固件系统,如下表所示:
螺杆定心一欧洲式球形螺母或者垫圈
轮毂定心- ISO
螺柱定心一北美洲/日本式(Budd/JIN)
轮毂定心一北美洲
警告:必须使用正确的车轮部件。请注意,有些轮毂定心和螺杆定心的轮辋可能具有相同的螺栓圆周样式。因此,它们可能会被错误地互换。每种安装系统都需要正确的匹配部件。因此,每种安装系统都需要使用正确的部件,而且轮辋需要用正确的螺母进行固定。如果轮毂定心的轮辋部件(螺杆、轮辋、紧固件等)于螺杆定心的部件搞混,由于这些部件并非设计用来组装在一起,就可能会发生扭矩不足、螺杆断裂、轮辋开裂或者轮辋掉失。
将轮毂定心和螺杆定心的轮辋搞混时,螺母的内盖将无法拧到内侧轮辋上,内侧螺母也会和外侧的轮辋相互干扰。
错误的安装
由于中心孔较大,中心孔周围也没有足够的空间支持法兰螺母,所以球座螺柱定心轮辋不应使用法兰螺母。否则可能会发生滑移。另外,其中心孔过大,也无法将轮辋定位。
● 铝(合金)轮辋的特殊注意事项:检查螺柱长度
请谨记,铝制轮辋轮盘往往比钢制轮辋厚很多。因此,当把钢制轮辋换成铝制轮胎时,必须检查螺柱长度。铝制轮辋盘的厚度大约是钢制轮辋的两倍。由于这样会增加盘的厚度,因此选择铝制轮辋的紧固件中就需要特别注意。轮辋螺杆的长度是为每一种轮辋安装系统、制动鼓、安装面厚度及盘式轮辋材料类型而设计的。使用错误长度的螺柱可能会导致轮辋轮盘的夹紧力不足。
● 车轮系统的维护:安装前检查轮辋、螺杆和螺母
使用正确的方法进行轮辋和轮辋附件的安装、紧固和维护操作,可以延长这些部件的使用寿命,确保车辆的安全行驶。频繁拆装轮胎和轮辋(这对于城市公交车和垃圾卡车来说比较常见)会导致系统的磨损,需要好好管理。所有部件都应该清洁,没有过多的生锈和腐蚀。
用适当的力量紧固轮辋螺母是第一步。请向轮辋制造商咨询卡车使用的特定系统的正确紧固规格。过多或者不足的紧固可能导致车轮系统故障。紧固过多会拉伸轮辋螺栓,并最终导致其发生故障。而断裂的螺杆则会让轮胎/轮辋在车辆行驶时脱落。紧固不足可能会导致轮辋螺杆松动。
警告:在每次安装之前彻底检查轮辋、螺杆和螺母,这应该是所有轮胎保养操作的一部分。轮辋裂缝和螺杆断裂往往都暗示有更大问题——例如超载和不正确的轮辋紧固等。
由于轮胎的下胎侧弯曲,铝制轮辋凸缘的外侧边缘更容易磨损。胎侧弯曲会让胎侧橡胶与较软的铝制相摩擦。请根据轮辋制造商的推荐进行铝制轮辋的维护和修理。
行驶在路上有太多的不确定性,更何况长途跋涉、复杂的路况对于卡车来说再寻常不过了,因此行驶期间轮胎出现损伤,我们正确的修理可以保有其最大的使用价值,节省一定的成本。当然,轮胎的维修是非常专业的,需要我们有绝对的安全意识。会遇到的各种情况,以及处理的好方法,欢迎大家在此畅谈。
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注:文中关于轮胎的介绍转自米其林官网。