轮胎知识普及11：保养轮胎获得最佳性能

●  牵引鞍座的保养和安置：需在驱动轴和转向轴之间合理分配负载

适当的润滑

润滑量不足

    牵引鞍座的保养和安置可以取决于是否需要在驱动轴和转向轴之间合理分配负载。牵引鞍座润滑不足可能会导致车辆操控性不佳，还会加快不平均的轮胎磨损。

    正常位置：高度应与半拖车匹配

牵引鞍座过高：将降低拖车轴的负载

牵引鞍座过低：将增加拖车轴的负载

    牵引鞍座的高度应该与半拖车匹配，这样，带有负载的拖车在行驶时，其车架就会与地面保持平行。当拖车的牵引鞍座过高或者拖车的立轴过低，负载就会转到某个车轴上。高度不匹配可能是由于牵引车和拖车上安装了不同尺寸的轮胎、或者车辆的选择不当所导致。

    很多气动悬挂系统的设计是均衡每个车轴的高度。在这种情况下，拖车轴上就不会有明显的车轴负载差异。

●  悬挂系统：需检查后悬挂部件是否磨损或断裂

    悬挂系统构成了卡车和轮胎之间的连接，为轮胎性能提供重要的支持。悬挂系统必须支持车辆负载，并将轮胎保持在适当的路面行驶位置。如果悬挂系统工作正常，轮胎的行驶轨迹将笔直，负载平均分布，从而有利于轮胎磨损较慢，并降低单位里程成本。不同的卡车制造商使用不同的悬挂系统。有些系统可以进行微调，有些则无法调校。

    所有的悬挂系统都有移动部件，因此会产生磨损。已经磨损或者断裂的悬挂部件是轮胎不平均磨损及操控性下降的主要原因之一。查找不平均磨损的原因是，需要检查后悬挂部件是否已经磨损或者断裂。

    此类检查中应该包含的常见部件包括：前轴和悬挂；驱动/挂车轴和悬挂系统

    1、前轴和悬挂：

    ·片式弹簧：请检查弹簧吊耳的角度（越垂直越好）。如果弹簧吊耳变成水平方向，那么弹簧就可以已经磨损，需要更换。

    ·弹簧钩环销和套件：请检查紧密对中。任何松偏都不可忽视。

    ·弹簧环和套件：检查是否有过度磨损。你可以使用起重架或者长金属棒。

    ·避震器：检查是否有泄漏或者锁定的迹象。如果发现泄漏或者锁定迹象，请更换避震器。请检查减震架和安装套管上是否配合密合。

    ·前轮轴承：用千斤顶举起车辆前轮，离开地面大约25毫米。为了安全起见，请把千斤顶底座放在车轴下。使用一根长棒，将其一端放在车轮下。将车轮抬起若干次，感觉轴承是否工作正常。

    ·主销：将长棒的一端放在轮辋槽中。将其抬起若干次，检查主销工作是否正常。

    说明：轮辋轴承和主销故障的差别往往难以分辨。一个线索是在移动长棒的时候，观察制动缸。如果制动缸在棒子移动时也在移动，整个轴头移动就表明主销偏移过度。如果你感到长棒移动而制动缸没有移动，那么就有可能是轮辋轴承间隙过度。

    2、驱动/挂车轴和悬挂系统：

    ·轮辋轴承：采用和上述操作相同的步骤。

    ·片式弹簧：检查损坏或者丢失的弹簧零件。

    ·片式弹簧附件：检查底座表面是否有松动或者过度磨损。

    ·负载平衡设备：检查系统中是否有松动或者靠压迹象。

    ·气囊：确认气囊高度是否符合制造商的技术规格，都处于同一高度；只有当卡车的空气系统处于正常工作压力时，才能进行检查。

    ·减震系统：检查是否有泄漏或者锁定迹象。如果发现泄漏或者锁定迹象，请更换减震器。检查减震架的套管和枢轴点是否匹配密合。

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    轮胎知识普及10 注意检查保养延长寿命
    http://www.360che.com/tech/120808/22194.html

    轮胎知识普及9 不同轮辋结构及检查事项
    http://www.360che.com/tech/121026/23386.html

    注：文中关于轮胎的介绍转自米其林官网。