● 内饰篇
本次试驾的是刚刚购买不久的新车,因为采用大量塑料内饰件,打开车门,一股塑胶味扑面而来,对于嗅觉比较敏感的人来说也许受不了这种气味。
车门上有一个杯架和两个储物格,其中较大的那个可以用来放折叠伞,较小的也可以放一些零碎物品。车窗升降还是手摇式的,对于20万价位的重卡来说,这样的配置还是可以接受的。
内饰总体设计和外形一样平庸。虽然大量塑料件给人廉价感,但装嵌工艺还算不错,至少找不到任何瑕疵。
两米多宽的驾驶室内就像一个小房间一样宽敞。驾驶室内共有三个座位。驾驶座可以前后调节,也可以调节高度和靠背倾斜度。副驾驶座无法前后调节。中间的座位则是临时座位,只能调节靠背倾斜度,当中间的小座位靠背完全向前放倒折叠以后,就成了杯架和储物格。
驾驶座和副驾驶座的腰部和臀部承托很一般,长时间驾驶和乘坐,明显感觉到背部酸痛,中间那个临时小座位就更不用说了,靠背设计得很低,连头部支撑也没有。座位后面是一个床铺,但宽度太窄了,像我这么瘦的人估计也只能侧着身子才能勉强躺下。床铺上方左右两侧有两个挂衣服钩子倒是个很实用的设计。
黄河少帅的方向盘是二幅式的,直径很大。塑胶材料使得握方向盘的手感一般,由于配备液压助力转向,转动如此巨大的方向盘依然是件轻而易举的事情。
2012上半年快递完成23.9亿件 同比增51%
上半年,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成973.4亿元,同比增长24.4%;业务总量累计完成933.9... 2012年07月19日