● 轮胎检查:如何确定胎压? 各轴须分别称重
在行驶之前,尤其是当多人公用一辆车时,至少每周需要检查一次所有轮胎的胎压,其中包括备胎胎压。检查胎压的理想时间是清晨。在行驶中,轮胎旋转时,内部会产生热量,从而加大内部气压。即便是短距离驾驶也会使得轮胎温度提高、胎压增加。在行驶的第一个小时中,轮胎气压将逐渐达到由内部生热缓慢的提升和空气对流冷却下降而达到相对平衡的状态。
车辆上的轮胎应定期检查,尤其应检查:留意车辆有无操控失常。比如,转向抖动,跑偏等。在行驶之前,请检查您的轮胎(其中包括备胎)和胎压。如果胎压检查显示其中的一条轮胎胎压减少了5psi或者更多,请查找是否有刺破、气门漏气或者轮辋损伤等现象导致了漏气。
1、请时常检查气门杆安装是否正确,扭动它并使用漏气喷涂剂(例如肥皂水溶剂等)确认其是否密封。另外一种好处是,用这种方法,定期检查已经装好的轮胎是否慢撒气。
2、请使用精准的气压表测量气压,并定期校准(根据制造商的建议)。在检查胎压时,不要使用“硬物或工具”敲打轮胎,否则测量结果不可靠。
3、只有根据负载时的轴重才能确定正确胎压。满负荷车辆的各轴必须分别称重。
4、轮胎气压必须在轮胎冷却状态下检查,决不可在热胎下调整气压。
5、请记住,周围温度的降低将会导致轮胎胎压的降低。在寒冷的天气条件下,您可能需要更加频繁地检查胎压。当气温低于冰点时,请不要在户外检查胎压。否则,气门杆上可能会结冰,加快漏气。在可能的情况下,请在温度较高的地点检查胎压。(重要提示:低胎压情况下行驶的轮胎在没有经过专业人员对轮胎内部仔细检查以前绝对不能充满气。)
6、在使用双胎时,请确保检查两条轮胎的胎压是否一致。双胎或者同车轴上安装的轮胎中,可允许的最大胎压之差不应超过10磅/平方英寸(0.75巴)。胎压不匹配会导致双胎旋转速度不一致,导致不平均的磨损和轮胎损坏。
重点提示:
1、不要忘记检查备胎。
2、不要在热胎情况下给轮胎放气。
3、气门帽对密封和保护气门内部非常重要。使用正确装配的加长气门,对双胎并装的轮胎定期进行胎压检测是非常必要的。
● 轮胎充气指南:严格遵照两个步骤
1、没有安全笼的情况下
轮胎充气必须遵照下面两个步骤。
第一步:预充气到1.5巴(20psi)
对轮胎进行全面检查:假如有发热的情况、变形或有任何疑问,轮胎必须拆卸下来,并由专业人员检查。
第二步:充气到正确的胎压。
为了保护操作人员不会因可能发生的轮胎爆炸而受伤,操作人员必须站在距轮胎3米之外,并位于胎面花纹一侧。
在整个充气过程中:
轮胎必须垂直放置在装配区域中。
操作人员必须佩戴听力保护装置。
2、有安全笼的情况下
按照制造商的操作说明进行操作。安全笼必须放置在没有杂物的地方。只有根据负载时的轴重才能确定正确胎压。
重要提示:低胎压情况下行驶的轮胎在没有经过专业人员对轮胎内部仔细检查以前绝对不能充满气。
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