轮胎知识普及10 注意检查保养延长寿命

    【卡车之家 原创】如果说发动机是心脏，是车子动力的来源，那么轮胎可以说是车子的肢体，支撑着车子的运动，他们同样的，都需要保养。而保养这份工作，需要我们在平时，在细节上去做足工作。有效保护胎体能够提高轮胎全面的使用价值，可以充分发挥轮胎潜力。根据《米其林卡客车轮胎服务手册》，给大家介绍一些平时轮胎的保养。

●  轮胎检查：胎面、胎侧、胎圈等应定期检查

    在行驶之前，请检查您的轮胎（其中包括备胎）和胎压。如果胎压检查显示其中的一条轮胎胎压减少了5psi或者更多，请查找是否有刺破、气门漏气或者轮辋损伤等现象导致了漏气。如果轮胎胎压低于正常胎压的20%。就应该将其视为严重漏气。请拆下轮胎，查找刺破或者其它损伤。漏气后行驶的轮胎只能报废。

    车辆上的轮胎应定期检查，尤其应检查：

    胎面，是否有异常磨损、刺扎、变形或者异物嵌入（石头，螺钉，钉子等）。

                    胎侧磨损                       胎侧受撞击而损伤

    胎侧，是否有刺伤、冲击损伤（由于路面坑洞，外界异物造成，等等…），或因为路缘造成的磨损和异常变形。

胎圈损伤

    留意车辆有无操控失常。比如，转向抖动，跑偏等。假如发生漏气，应该尽快停车。因为缺气行驶会使轮胎聚热而损坏。轮胎应及时从轮辋上拆卸下来，并且检查漏气原因。

    损伤必须由专业人员检查，并确定是否需要修补。修补应由专业人员进行并承担修补责任。修补之前，应检查轮胎内部以确定轮胎没有致命的损伤。

    警告：应该检查轮胎上是否有鼓包、开裂、切割或者刺破现象。如果发现其中任何一种现象，轮胎都必须立即由米其林轮胎经销商进行检查。使用损坏的轮胎能会导致轮胎毁坏、财产损失甚至人身伤害。

●  胎面花纹深度测量：中国最小要求2毫米

    轮胎需要进行磨损检查。胎面和圆周上可以选择多点进行测量。不过，为了计算行驶特定里程之后，剩余的橡胶量（已知新胎的胎面花纹深度），就需要在胎面上靠近轮胎中心沟槽的相同的点上进行测量，如下图所示：

    磨耗标记：米其林卡车轮胎的胎面沟槽中带有“磨耗标记”，当胎面橡胶厚度仅有1.6毫米或者更少时，这个标记将显现出来。这个标记是一个米其林轮胎先生的图形，位于胎侧上部。胎面花纹深度不应该从磨损标记上测量。当胎面花纹磨损到与磨损标记一样高度时（正常磨损或者不规则磨损），就不应该继续使用这条轮胎。

    说明：有些国家要求卡车轮胎必须符合其最小胎面花纹深度要求。在这个时候拆下轮胎，有助于进行在原有胎面上进行有效的刻沟操作。

    (*)依法规要求，在中国为2毫米。

●  超载：任何一个车轴不能超过额定总重量

    卡车轮胎上的最大载荷取决于轮胎的特定设计及其规定的载荷能力。如需获得有关可允许载荷的完整信息，请联络米其林轮胎经销商或者参阅技术数据手册。在特殊应用中，轮胎载荷超出最大数值时，轮胎内部将会产生过多热量，可能导致轮胎突然毁坏、财产损失甚至人身伤害。

    将车辆正确地停放在地秤上。请注意，所有车轴都必须保持在同一水平线上。

    前轴不在地秤上，拖车轴也停在斜坡上。这将导致负载从驱动轴和拖车轴移动到转向轴。

    请不要在车辆的任何一个车轴上装载超过车轴额定总重量(GAWR)的货物。即便在车身总重量依然在最大数值之内，由于负载不平衡或者特定的车辆设置原因，某一个车轴上的载荷依然可能会超出其载荷能力。请注意确保正确的载荷，特殊情况下，请给每个车轴称重，以确认没有某特轮胎出现超载现象。当验证车轴载荷时，请确保车辆处于正常负载条件下，并与地秤保持水平。

    超载也可能导致车轴的过度变形，使得四轮定位发生变化。外倾角的增加可能会导致轮胎胎肩加快磨损。

●  以适当车速驾驶：缩短避免事故、安全停车时间

    米其林技术数据手册中列出了米其林卡车轮胎的最大连续行驶车速。高速驾驶可能很危险，也可能会损伤您的轮胎。在高速行驶时，正确的胎压就变得尤为重要。不过，在高速状态下，即便胎压正确，路面异物产生的危险也可能难以避免。如果在高速行驶时压倒异物，轮胎损坏的机会将比低速状态下大大增加。此外，高速行驶将缩短避免事故并安全停车的时间。