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来卡车之家App相比于AeroStar的外观，底盘部分就显得相当简单了，甚至可以用不注重细节来形容。比起欧洲重卡完全不能相提并论。
各个管线杂乱的分布在底盘各个部件上，完全没有美感。
分布在底盘两侧的铝合金油箱容量加起来共有1040升，这一点倒是非常符合中国市场的胃口。登车踏板很巧妙的设计在裙板上，采用了镀铬装饰。
闪闪发光的轮毂保护罩非常漂亮，轮胎则是哥伦比亚出产的固特异295/80R22.5真空胎。
这台AeroStra居然是台6x2提升桥的车型，这也是目前国内进口卡车最火热的车型之一，难道纳威司达真的有想法把这车引入国内？呃，至少近几年没希望。
驱动桥来自美国卡车最喜欢使用的后桥品牌阿文美驰，速比为3.36。
前桥悬挂为两片式抛物线钢板弹簧，而后桥居然是多片簧式悬挂。
全车能看到气囊的只有两个部分，后桥的提升气囊与驾驶室支撑气囊。
12年一季度快递量10.4亿件 同比增46.7%
一季度,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成497.5亿元,同比增长23.7%；业务总量累计完成442.3... 2012年04月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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